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本文目录一览：

• 1、隧道工程机械液压系统的故障和维修?
• 2、装载机先导手柄吸不住怎么办
• 3、装载机液压系统一般如何检修与保养?

隧道工程机械液压系统的故障和维修?

液压机常见故障与维修：液压系统漏油的更换损坏的密封件，液压系统压力不稳定的及时更换，有异物的及时清理，液压系统噪音大的及时更换液压泵，有异物的进行清理。液压系统漏油 液压系统漏油是液压机常见的故障之一。

液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。

为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。1选择适合的液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。

液压缸无法收回的原因也可能是液压系统的油路堵塞或损坏，需要检查液压系统的油路是否正常。如果发现油路堵塞或损坏，需要及时清洗或更换。

常见故障及解决方法：无压力或压力不足 解决方法：检查电动机转向；更换泵或配键；清洗检修溢流阀 ；更换弹簧；清洗、修研或更换；检查泵、缸、阀内易损件情况和系统各连接处的密封。

装载机先导手柄吸不住怎么办

1、更换先导阀。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑等建设工程的土石方施工机械，装载机先导手柄吸不住法人原因是先导阀坏了，更换先导阀就好了。

2、这是国内带先导装载机的通病，不容易解决，最直接的方法就是更换先导阀。

3、原因如下：手柄连接杆销脱落和损坏。手柄连接处松动、损坏。手柄内部有异物、污垢。

4、方法如下：调试时先不启动发动机，在操纵阀和油泵之间有测压点，在测压点之间插上管子，启动发动机，用压力表测得液压油的压力。调整主安全阀，拆下主安全阀，将调试工具的一端连接到主安全阀的高压测压口。

5、徐工，zl50。gn装载机先导手柄变重是什么回事？徐工。装载机先导手柄都是液压控制系统控制的，如果手柄变重了，那说明液压油泵。损坏或者是缺少液压油了，可以找修理工更换一下液压油或者是液压油泵。试一下故障就会排除。

装载机液压系统一般如何检修与保养?

1、油路畅通、密封好是系统正常工作的保证，堵塞和泄漏是最常见的液压传动故障，因此检查液压传动故障一般从液压油路方面开始检查。以下是对ZL50C工作装置液压系统不同故障现象的诊断和排除方法。

2、要经常检查液压泵储蓄室加注植物性制动液，液体不足时应及时添加，液面高度距加油口15~20mm。制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。制动液中气体的排除 制动液中混入气体会影响制动性能。

3、一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。

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