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本文目录一览：

• 1、修理装载机变速箱的方法和技巧
• 2、装载机变速箱如何进行维修与保养?
• 3、装载机等档怎样维修!

修理装载机变速箱的方法和技巧

方法如下：更换密封元件或外壳，油从齿轮箱外壳或油底壳渗出是密封不良，制造工艺差，导致外壳有砂眼，需要更换密封元件或者更换外壳。清理变速器，在换挡的时候冲击大，变速器太脏导致阀体卡滞，需要及时清理变速器。

变速杆拨头磨损；修理或更换变速杆。2）拨叉和滑动齿轮拨槽磨损；更换拨叉和滑动套。3）互锁销压簧及拨叉轴定位槽磨损；更换互锁销压簧及拨叉轴。小型装载机变速箱底部漏油。1）变速箱输入轴油封实效；更换油封。

端盖与箱体结合面的油封损坏；2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档，检修旋转油封及相关密封件，必要时更换。倒档与2档压力正常，1档压力低。

拆解变速箱，清除积水和污物，生锈严重的零件更换，不严重的除锈，重新组装加注液力传动油即可。如果短时间进水并且没有故障的情况下，可以通过油底放出水分及残油，然后加注新的液力传动油就行了。

实发动机的输出动力也是很关键的.变速箱也一样动力不足.建议把喷油泵去校一下.隔离套拆除，直接档总成就能安装到位，大盖也能封紧，输出轴会正常旋转.变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种。

装载机自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成，液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最贵的2个总成。液力变矩器常见的故障的诊断思路及维修方法：1．液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑 。

装载机变速箱如何进行维修与保养?

预防性保养的目的通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。

须按厂家规定的里程和时间及时更换变速箱油和滤芯。

更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；清洗柴油箱的吸油滤网；清除水箱、散热器表面的.污染物；更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器；更换变速箱油和油滤清器；检查发动机气门间隙。

装载机等档怎样维修!

1、拆开更换损伤的活塞环和密封圈；如果变速压力表在一挡位置没有降压的情况，很可能是变速拉杆没有调整到位，使一挡驱动无力，应重新调整变速拉杆，使它达到规定 位置。

2、如果不是很严重，只要不影响使用，是可以暂时不管它的，等档严重的话就需要掏箱维修，可以先从外部排查，先拆下变操阀清洗后装上试车，不行的话就必须掏箱，使用超过3年以上建议大修，里面都是国产轴承，故障会慢慢出现的。

3、首先，应排除机械故障，检查机械零件是否正常，在油路和电路系统是否通路是否畅通。如果机械部件损坏或油路堵塞，应当予以修理或更换。

4、一般是变速阀坏了或超越离合器有故障。可以清洗变速阀试试，再不行更换变速阀应该就可以了，如果仍然等挡，那要大修变速箱了。

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