装载机转向油泵（装载机转向泵坏了症状）

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装载机转向泵坏了征兆是：转向时噪音加大；转向时方向盘有卡顿现象；转向时方向盘明显变重；转向时出现指向不准的现象。

行车无力，如果磨损过度会造成行车压力低下，还会温度升高。主要用途：装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。

工作泵内部油封老话以后，会泻油，明显特征是大臂举升不到位且提升速度很慢。方向泵齿轮间隙过大以后，明显特征是方向沉重，有事回方向会觉得迟缓。

1、装载机的变矩器上。山工装载机工作泵在装载机的变矩器上，其与转向泵和变速器泵一起安装在同一个系统中，负责提供整个液压系统所需的液压动力。

2、右手下边。夏工装载机工作泵的位置是固定的，就在右手下边，非常的明显。装载机也称装机，是同挖掘机相辅相成的主要起装填作用的一类工程机械。

3、变速箱上方的位置。临工952是一款装载机，装载机主要部件包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件，其中行走泵安装在装载机的变矩器上，也就是变速箱上方的位置，可以有效的节省空间。

首先，柳工30铲车液压油泵轴，清洁液压泵表面上的油后，在干净的工作台上拆下液压泵，然后卸下由内六角螺栓固定的调节器。

方法是：拆卸连接在柴油泵上的燃料管，在轴承架盒子处卸下柴油泵，并用工具如轴承拉出器卸下传动齿轮。将新的O型圈与柴油泵侧对准，安装好轴承架盒子，固定好油泵后，将齿轮安装到传动轴上，让其不转动并拧紧安装螺母。

如有必要，使用导向套等工具进行拆解和组装（O形圈安装到位后应无变形。

下面是拆卸柳工816气泵的步骤：准备工作：确保气泵处于关闭状态，断开电源，并且等待气泵冷却。气泵外壳拆卸：使用适当的工具，拆下气泵外壳。通常情况下，外壳上会有螺丝或卡扣，需要将其拆卸。

柳工铲车50c操纵阀拆卸方式如下：关闭铲车发动机，并将铲车的液压油从操纵阀的油管中排放出来，以避免油液的泄漏。拆卸操纵阀的控制手柄，通常需要使用特殊的工具来拆卸。

检查转向油缸密封件，如有条件测一下转向压力好判断。正常工作压力在12-14mpa之间，如油缸没问题，检查转向阀溢流阀弹簧。

不预热启动导致发动机动力不足很多车主都有一个共同的体会，那就是在严冬之下，经过一夜后再开动车辆，发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外，久而久之，还很容易造成车辆积碳增多。

第一，换了新泵，要保证油品先浸满泵体和管道，有引油才有压力，泵轮空转是抽不起油的。第二，检查海底阀，先手动装些油在罐体内，打开海底阀，一般有两个开关，都打开。

助力油不足一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的。

装载机转向液压系统：机械转向器、液压油泵、分配阀、油罐、动力缸、溢流阀和限压阀等组成（1）不转动方向盘时，伺服阀芯处于中立位置，液压泵低压卸荷，转向液压缸不动，此时车辆沿直线或一定的转弯半径行驶。

ZL50型轮胎式装载机液压系统的变速箱操纵液压回路工作原理如图1所示。油泵4通过软管3和滤网2从变速箱油底壳1吸油，泵出的压力油从箱体壁孔、软管滤油器软管7进入调压阀8。

液压系统工作原理：液压传动系统包括工作装置和转向系统。工作装置系统又包括动臂升降液压缸工作回路和转斗液压缸工作回路，两者构成串并联回路。当转斗液压缸换向阀3—离开中位，即切断了通往动臂升降液压缸换向阀11—的油路。

ZL50C工作装置液压系统的工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀（分配阀由安全阀、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等集成）、转斗油缸、动臂油缸、油箱等组成。

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