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本文目录一览：

• 1、柳工装载机50cn机身的长宽高是多少
• 2、柳工30装载机自重是多少呀
• 3、柳工855n装载机详细参数
• 4、国产装载机质量排名
• 5、单缸柴油机装载机传动轴不转的原因

柳工装载机50cn机身的长宽高是多少

1、装载机规格为25-25型号。龙工50装载机外形尺寸长宽高分别为7530、3000、3400mm，最大卸载高度3100mm；对应的卸载距离为1130mm；整机运行质量15850kg，额定功率162kw，每小时油耗75元左右。

2、宽 8米-1米不等高2米-5米不等。50系列的铲车外形都不一样，有双臂的，单臂的，有加长轴距的，有长臂王的。

3、柳工50c为2900mm。厦工50c--Ⅱ为2950mm。龙工50-D为2960mm。徐工50D为3130mm。临工50F为3058mm。山工50D为2950mm。最高点距离没有确却值，例如加长臂，标准臂，岩石斗，标准斗。

4、ZL50是5吨装载机的旧型号。在今天的装载机中，比如柳工856，5代表5吨。现在标签不是很统一，可以看到轮胎的划分，一般装载机轮胎的规格是23．5－25，都是5吨车，50装载机额定载重5000公斤，斗容3立方米。

柳工30装载机自重是多少呀

KG（12吨）。装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗动臂连杆摇臂4和转斗油缸动臂油缸6等组成。整个工作装置铰接在车架7上。

根据查询30装载机使用手册信息显示：30装载机常见的型号为ZL30E332型，整机操作重量：15600。额定载重量：3000。最大挖掘力（掘起力）：140；额定功率：162。铲斗容量：2立方米。

成工拳头产品轮式装载机（3吨~9吨系列）有40个以上可选配置主导机型，可选装多种作业装置，充分满足用户的多样化需求。

铲车规格型号如下：柳工30装载机采用的发动机是玉柴YC6B125-T21额定功率92kw最大起重不能超过3吨，铲斗容量5～0立方米。LW300F和ZL30G完全不同，主要区别在车架方面。ZL30G的车架更加结实。

徐工2007年30装载机重量是15吨左右。徐工30型装载机自重15吨左右，装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

-18吨。临工品牌旗下的30铲车，自重是15-18吨，是普通铲车中最大的了，铲车，装载机的一种，主要用来铲，装，卸，运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。

柳工855n装载机详细参数

1、柳工CLG855N装载机参数配置 基本性能 额定载重（吨）5-6吨。额定载荷（公斤）为5000。整机工作重量（公斤）16300200 铲斗容量（米）7-0 卸载高度-卸载角度为45（mm）3100。卸载距离-卸载角度为45（mm）1100。

2、柳工855n月牙臂与铲斗连杆尺寸：整机长度：7857 mm铲斗外侧宽度：2976 mm整机高度：3500 m。

3、N采用的是柳工自主研发的WP10G220E341发动机，最大功率为162kW。850H采用的是潍柴WP6G125E22发动机，最大功率为92kW。855N的额定装载能力为5吨，而850H的额定装载能力为3吨。

4、区别很简单，855N的轴距比50CN的短20厘米，斗容量，855N是7方，50CN是3方，操控855N较灵活，外光就是后机罩不同罢了。再像其他的油耗呀，动力呀，舒适呀等等都是一样的。绝对不骗你。

5、轴距不同，柳工855是短轴距车，而855N是855的升级版，在855的基础上变成了长轴距车。特点不同，柳工855比较稳固。具备的设计与布局，也都显得规矩整齐，操作起来也比较方便。柳工855N高配置精做工，匠心打造。

6、吨。根据查询柳工集团有限公司官网产品参数可知，其生产的855装载机于2014年被广泛使用，机身一体重达17吨。

国产装载机质量排名

1、厦工。厦门厦工机械股份有限公司，始于1951年，著名工程机械品牌，福建省著名商标，福建名牌，上市公司，国家重点骨干大型一类企业，中国大型的工程机械制造基地。中国装载机优点：活利索，性能挺好，声音好听，外观挺靓。

2、柳工铲车是广西柳工机械股份有限公司旗下的品牌，其产品性能和质量也非常优秀。柳工铲车的发动机功率强劲，铲斗容量适中，操作手感好，维修成本低，且价格相对较为合理，是一款非常适合中型施工单位的铲车。

3、德工DEGONG 山东德工机械有限公司，装载机知名品牌，山东省国资委下属骨干企业，国家级重点新产品，中国工程机械行业名优产品，山东省优秀节能成果，国内生产工程机械较早的专业厂之一，具备强大产能与质量管控体系的现代化企业。

单缸柴油机装载机传动轴不转的原因

1、柴油机转不动有三种原因，即为环境温度太低，在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。

2、可能是装配间隙不当，运动部件被卡住。如连杆轴瓦抱住了曲轴轴颈，活塞卡死在气缸套内等。排除办法：重新装配。或者是气门顶住活塞。现象是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。

3、单缸拖拉机后输出轴不转。是指的后驱动轮不转，还是说柴油机输出轴不转。如果只是后驱动轮输出轴不转，初步怀疑是皮带轮空转负载力损失。导致直接不能驱动。发动机一直在空转状态。

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