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本文目录一览：

• 1、龙工装载机20起步费劲
• 2、装载机280变速箱压力正常起步困难
• 3、装载机制动系统五种常见故障的排除方法
• 4、开装载机技巧教程

龙工装载机20起步费劲

1、发动机动力不足，变矩器磨损或供油不足，离合器片打滑，变速泵供油不足，变速箱传动油不足，刹车不回位等都会导致行走无力。

2、发动机或变矩器故障 该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。

3、无力时先找油路！加油不给力时更换柴油滤芯。二是查看有无漏油。如果进油口漏油会引起进空气。检查油头压力够不够，如果够查柴油泵。还有个奇怪的请测量下气缸压力。压力不够时就找气路问题。

4、两种可能，调一下分闭器的压力，如果过高，容易爆油管。另一种，大臂油缸内漏。1，柴油机工作时，转速升不高。

5、冷天，汽缸与活塞的间隙过大，发动机动力不足，造成起步慢、还有一点，因温度低，压缩机的机油粘稠，造成流动不畅，等到发动机温度正常后，一切问题都消失。下次启车后，要预热一段时间，这样对机器有好处。

装载机280变速箱压力正常起步困难

1、变矩器损坏。变矩器进出口压力不好。发动机无力。传动部位阻力大。

2、可能发动机无力。2 可能变矩器磨损或损坏。3 变速箱磨损或损坏。4 可能是刹车钳抱死且·不回位。按由简单到复杂，由外到内的顺序检查，应该能找出故障并排除之。

3、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。

4、可能是汽车发动机或是变速箱发生难题导致的，这也是常见故障缘故导致，必须立即清查；也有可能是由于车子排气量小并且轻载，起步时不一定抵达增加的转速比，因此就会觉得发展无力，归属于正常的状况。

5、不一定是变速箱的问题，先检查油，然后看滤芯，变速泵。

6、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

装载机制动系统五种常见故障的排除方法

1、故障排除方法：首先应排除管路漏气，再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，说明气泵有故障。若气泵工作状态良好，再检查油水分离器放油螺塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。

2、装载机行走制动系统常见五故障：（1）气压表压力上升缓慢原因是管路漏气、气泵工作不正常、单向阀锈蚀或卡滞、油水分离器放油螺塞未关紧或调压阀漏气。首先应排除管路漏气，其次检查气泵工作状态。

3、上述故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。

4、可以通过踩放动作并根据脚制动阀回位时排气声来判断故障部位。

5、检查制动气压是否正常0.6-0.8左右 踩住刹车检查管路是否有有漏气的现象 刹车油是否充足 我一般这时候就会判断是不是有气，进行排气。

开装载机技巧教程

1、起步时，要倾听发动机声音，如果转速下降，油门踏板要继续下踏，以提高发动机转速，以利起步。加档前一定要加速，放松油门踏板后，换档动作要迅速。减档前除将发动机减速外，还可以用脚制动器配合减速。

2、一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。

3、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机 器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。

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