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柳工zl50装载机(柳工50cnx装载机)

柳工zl50装载机(柳工50cnx装载机)

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50装载机哪个耐用

1、柳工ZL50C。50装载机的柳工ZL50C质量好,寿命长,采用的均为上等材料制作,柳工ZL50C耐用。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口的机械。

2、好。现代山东重工50装载机质量可靠,省油耐用,作业效率高。配件装卸方便,更换成本低。现代山东重工50装载机质量好。

3、龙工ZL50HC质量好。强度,龙工ZL50HC装载机高,龙工926EG小型装载机强度低。能耗更低,龙工ZL50HC装载机配置潍柴国V发动机,动力高效、能耗低,龙工926EG小型装载机,动力要低,能耗要高。

4、柳工50铲车是柳工新研发的一款车在焊工方面加固了斗,驾驶室环绕手柄,后机罩也是往后向天上开的,在散热方面散热器也是做的大,散热快,驾驶室豪华,性能好。

5、山工,小松,柳工的装载机都不错。山工装载机现在属于机械巨头卡特旗下的公司,所以,山工装载机很好的运用了卡特的技术。

柳工ZL50C装载机方向又时打得动有时打不动S是什么原因

检查优先阀与转向机连接的高压油管是否通畅,如果堵塞的话转向机也不动。冬天最常见的问题是液压油的问题,如果是刚换的液压油,就可能是液压油的问题,冬季常用46号液压油,弄错了也会导致装载机方向转不动。

轮胎变形。轮胎动平衡不准确。半轴拉杆球头磨损松动或接头处橡胶套脱落。车辆传动系统故障。因缺油导致传动轴扭曲或传动轴交叉接口松动生锈。刹车盘不平。动力皮带过松或过紧。

没有液力传动油。转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻,热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠,所以转向泵输出的压力就比较大,热车时液压油比较稀,压力也就相应低了。

可能是流量放大阀问题 , 用于控制向右方向的提动头弹簧可能断了或者提东头卡死。清洗流量放大阀更换弹簧 要确认是不是流量放大阀问题,松开方向机R的油管也就是向右打时方向的出油管。

轮毂轴承磨损后出现间隙过大。车架变形。前轴或后轴变形。轴向机调整不当。单侧制动拖滞。⑶排除方法:根据故障原因逐一进行排除。转向沉重 ⑴现象左右转动转向盘时,感到非常吃力。⑵原因:前轮定位不正确。轮胎气压不足。

50柳工装载机铁有多重

ZL50装载机的重量约为17100公斤。ZL50是5吨装载机的旧型号。在今天的装载机中,比如柳工856,5代表5吨。

装载机的整车重量一般在16吨左右。现在的装载机,比如柳工856 ,5代表5吨。现在的标号不是非常统一,可以看轮胎区分,一般装载机的轮胎规格是25减25的,都是5吨车。50型装载机的额定负荷为5000公斤,斗容量为3立方米。

至17吨。50装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,重量在16至17吨之间,长9米,宽95米,高75米。装载机是向车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。

柳工ZL50CN装载机性能怎么样?

柳工ZL50CN装载机配置康明斯L3发动机好用。根据查询相关公开信息显示,柳工ZL50CN装载机配置康明斯L3发动机,具备完美匹配,启动快,动力强劲,低速大扭矩,油耗更低等特点,全面适应隧洞施工重载、高强度、高可靠性要求。

柳工ZL50C装载机现在已经停产了,升级版为ZL50CN。但是,这款机子和上一代相比,相对来说,不如上一代稳定,有一些零部件现在属于刚刚改进,还需要一段过渡期的。

柳工50cn好。柳工855是柳工5吨机中的短轴距车,855N的轴距比50CN的短20厘米,斗容量,855N是7方,50CN是3方。柳工50cn和柳工855相比柳工50cn电路清晰,维修空间大,管路焊接好,更加操作灵活。

临工953L是临工953升级产品,质量也很稳定。柳工50CNL是50C的升级产品,柳工50C一直是柳工主打产品,总体来说还是不错,但价格过高。柳工的名气更大些,折旧低一点。推荐在柳工.临工.两者间选择。

这两款都不错,一个是柳工历经二十几年市场考验的老明星(ZL50C),一个是中国第三代装载机的代表机型(CLG856),都可以说是柳工的拳头产品。若要非得说那个好的话,就要看你的需求了。

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