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本文目录一览：

• 1、装载机黄油嘴是多大型号的
• 2、柳工装载机打什么黄油
• 3、黄油冬天用2号还是3号
• 4、装载机一共要加几种油

装载机黄油嘴是多大型号的

1、/2大小型号的。根据查询相关公开信息显示，取决于润滑系统和机器的型号和规格或根据具体的装载机型号和制造商提供的信息得出的。

2、毫米。龙工50装载机黄油嘴小的就是10毫米的（公制10毫米普通螺纹），挖机上通常用的是8分之一（英制1分管螺纹）。黄油嘴即压注油杯，是机械润滑的一种最简单的方式。

3、黄规格50un即是0.5毫米代表针入度铲车有30左右个黄油嘴。黄油嘴是指：（1）压注油杯，是机械润滑的一种最简单的方式。用于黄油枪和机械设备之间起到连接作用的。

4、龙工50铲车黄油嘴型号50un。黄规格50un即是0.5毫米代表针入度铲车有30左右个黄油嘴。铲车一般指装载机。

柳工装载机打什么黄油

1、具有耐高温性能的黄油：由于装载机在工作过程中会产生较高的摩擦和热量，因此黄油需要具备良好的高温稳定性和抗氧化性能。

2、号和3号。装载机用黄油冬天用12号，夏季用3号，春秋南方用2号北方用3号，5月份属于春季，因此是2号和3号。

3、机油选CF-4以上级别的冬季机油，液压油一般是46#抗磨液压油，也有用32#的，打个电话问问厂家。防冻液就两种-35和-45度的，你要是在很冷的地方干活就用-45的。

4、润脂油介绍如下：锂基润滑脂具有多种优良性能，被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。具有良好的机械安定性，化学安定性和低温性，可用在高转速的机械轴承上。

5、ZF变速箱用美孚黑霸王1300（15W-40）机油、ZL50变速箱用8号液力传动油。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab）。

6、号液力传动油，适用于柳工机械国产变速箱和液力变矩器。8号液力传动油主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统，不能做齿轮油用。

黄油冬天用2号还是3号

1、号。根据百度爱采购网站资料显示，冬天一般适合用2号黄油润滑脂。冬季气温下降，气候寒冷，工程机械主要使用2号黄油润滑脂，因为2号黄油比较软，流动性好，满足各类工程机械正常润滑需求，可以减小轴套摩擦。

2、冬天一般适合用2号黄油润滑脂。冬季气温下降，气候寒冷，工程机械主要使用2号黄油润滑脂，因为2号黄油比较软，流动性好，满足各类工程机械正常润滑需求，可以减小轴套摩擦。

3、其冬天用2号更好。2号和3号黄油是指不同等级的黄油。一般来说，在冬天使用2号黄油更为常见。2号黄油通常具有较高的融化点和较低的水分含量，因此在低温环境下更容易保持稳定的形态，不容易变软或流动。

4、号。3号黄油比2号黄油粘稠，适用于夏季高温环境，2号黄油更适合在冬天使用。

装载机一共要加几种油

1、装载机整机所加到的油品有抗磨液压油，液力传动油，齿轮油，柴油机油，制动液，工业润滑脂，柴油。抗磨液压油：加入液压油箱，用于液压系统的工作，同时有润滑，除锈作用，分为46和68等型号。

2、对于装载机用柴油机工作条件恶劣，工作负荷大，建议采用CD级机油。对南方使用CD级SAE20W/40，对北方建议使用CD级SAE5W/30或10W/30，有些进口发动机要求使用CE、CF及以上级机油，例如康明斯发动机要求使用CF-4或以上级机油。

3、加齿轮油。量约为一桶半，小桶，即当看加油孔里冒油出来时就可。轮式装载机主要功能是对松散物料进行铲装及短距离运输作业。是工程机械中发展最快、产销量及市场需求最大的机种之一。

4、齿轮油。加油一桶半。我国轮式装载机的驱动桥基本上都是采用整体桥壳，全浮式半轴，具有主传动及轮边两级减速的驱动桥。主传动一般都采用一级螺旋锥齿轮减速，轮边一般都采用行星式轮边减速。

5、装载机变速箱加8号液力传动油。以下是液力传动油的性能特点：和橡胶材料具有良好的适应性有效防止密封件失效。优良的抗磨性及适宜的摩擦特性使车辆具有良好的换挡感觉。

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