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本文目录一览：

• 1、三一泵车5283一C8臂架旋转限位左右报警限位极限怎么样排除故障?_百度...
• 2、混凝土泵车的限位开关该如何使用
• 3、三一泵车的常见问题与处理
• 4、三一泵车旋转左限位怎么排除
• 5、泵车臂架晃动太大怎么处理

三一泵车5283一C8臂架旋转限位左右报警限位极限怎么样排除故障?_百度...

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排除三一泵车旋转左限位这样做：捏刹车转把到底，开钥匙，延时6秒左右，松开刹车转吧。上述操作重复两次，或者直接捏刹车，转吧到底，开关钥匙两次，延时6秒左右，松开刹车转吧。

确保泵车处于停止状态，停止所有液压操作，确保臂架处于安全位置。根据具体的泵车型号和设备设计，找到限位开关的调整装置，调整限位开关。

变幅机构幅度限位的失效 变幅机构幅度限位器防止小车在两端极限位置和起重臂碰撞而发生事故的安全装置，一般安装在小车牵引卷扬机滚筒上。

混凝土泵车的限位开关该如何使用

1、一旦伸展到想要的位置后，会触发限位开关通过控制线路停止调整动作，以保持当前姿态。

2、利用限位开关控制电机停止，然后又启动继续工作方法：首先需要要弄懂限位开关的工作原理，才能理解如何去接线和它的正确使用部位。

3、混凝土泵操作方法混凝土泵操作方法（1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。混凝土泵操作方法（2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于关的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。混凝土泵操作方法（3）支腿操作。

4、安全操作规程为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。（1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。（2）作业前的检查。

5、使用输送泵相关规程 场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。作业前的检查。操作台的电源开关应位于关的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。支腿操作。

6、否则有必要做一个水平支承表面。不能支承在空穴上。泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿最大压力大于地面许用压力，必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积。泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距。

三一泵车的常见问题与处理

1、检查分动箱机械部分在泵送位置，证明SQ2接近开关确实损坏。 故障处理 由于现场无接近开关备件，采用临时短接法维持生产，用临时线将I5和40#线短接后，泵车工作正常，待生产结束后更换接近开关。

2、臂架速度太慢，调节两个限位螺母，调节时先拧松旁边的锁紧螺母。使用内六角扳手进行调节，调节内六角螺丝就是调节手柄的限位。拧开两个六角螺帽后调节它的多路阀臂架的展开与收回的压力。

3、正常就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常，但是重新检测：I5点亮，分动箱位置检测接近开关点亮，汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作是否正常，如正常说明行驶、泵送控制电路无故障。

4、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

5、如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

6、常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。

三一泵车旋转左限位怎么排除

排除三一泵车旋转左限位这样做：捏刹车转把到底，开钥匙，延时6秒左右，松开刹车转吧。上述操作重复两次，或者直接捏刹车，转吧到底，开关钥匙两次，延时6秒左右，松开刹车转吧。

确保泵车处于停止状态，停止所有液压操作，确保臂架处于安全位置。根据具体的泵车型号和设备设计，找到限位开关的调整装置，调整限位开关。

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三一泵车转盘限位设置。把车辆的四个支腿深出来，支腿支好，旋转时候油门要适合就限位了，减速机上面的传感器调节一下就好了。

先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分，如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除：检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

泵车臂架晃动太大怎么处理

先把泵车平整地支起支架，四个支腿都要支起，最好把泵车前轮胎支起一点，然后再升大臂，再大臂升到一定高度时再加油升小臂，这样天泵臂架才能走平稳一点。

在电控柜。中联泵车在电控柜里面关掉臂架减震功能，这样泵车臂架晃动就不会太大。中联泵车的质量是大家公认的好，2012年中联重科在成立20周年的庆典上推出了全球长101米臂架泵车，获得了吉尼斯世界纪录的认证。

在臂架的把有润滑点进行润滑保养，本部分需要润滑脂（俗称黄油）枪及锂基脂，在没有的情况下可用润滑脂代替。

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