本篇文章给大家谈谈泵车臂架多路阀电阻多大，以及泵车多路阀的工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享泵车臂架多路阀电阻多大的知识，其中也会对泵车多路阀的工作原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、三一车载泵底盘挂泵没反应怎么回事
• 2、三一46米泵车臂架慢述有时不动有时动昨回事
• 3、三一泵车的液压系统为什么总出故障?臂架为什么那么软?

三一车载泵底盘挂泵没反应怎么回事

操作挡有问题，挂挡出现问题，检查一下汽车挂挡是否有异味，挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

最基本的看说明书就好 现在说最常见也是最难解决的~看下面 电气控制系统是混凝土泵车的“神经中枢”，是泵车正常工作的重要保证，该系统的组成复杂，故障定位也相对困难。

还是安装与使用不当带来的问题。只有懂得工作原理才能做出正确判断，否则，排除故障就带有一定的盲目性，错误的诊断必将造成修理费用髙、停工时间长，并进而导致生产效率降低等一系列不良后果。

气泵其本身功率低，散热效果极差；长时间工作发热量增大，导致其自身电阻增高功率超额，会烧保险的，严重的可能导致线路自燃；皮带打滑、电机过热、活塞环、缸筒磨损严重、阀片变形失效等等造成的。

万一他的中工混凝土车，它的载泵高压，我没可以打的，丫的不打的话还是应该进行调整。

三一46米泵车臂架慢述有时不动有时动昨回事

检查传动装置是否接触正常，是否有松动现象。

先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分，如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除：检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

首先，应当检查其液压转向系统是否存在渗漏现象。当挖掘机出现液压油损失较大，系统压力下降，转向缸及马达的运动不平稳，致使转转向迟缓无力严重时出现无法转向时，则视为渗漏故障。

还是安装与使用不当带来的问题。只有懂得工作原理才能做出正确判断，否则，排除故障就带有一定的盲目性，错误的诊断必将造成修理费用髙、停工时间长，并进而导致生产效率降低等一系列不良后果。

三一勾机270旋转有时不动，一起大臂就转了，我觉得，这个故障应该在多路控制阀上。应该是控制旋转的多路控制阀问题，使系统压力建立不起来，造成系统失压，产生执行元件不动作。

三一泵车的液压系统为什么总出故障?臂架为什么那么软?

臂架又可以动亲亲，混凝土骨料严重不符合级配要求。混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。摆缸恒压泵压力没达到要求。储蓄能器氮气预压力不足--小于7兆帕。换向接近开关损坏。电磁换向阀损坏。

应重点检查液压控制系统。（1）DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。（2） DT1电磁阀是否卡死，导致溢流阀溢流压力建立不起来，DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。（3）主泵是否有故障。

三一泵车 液压油 乳化是泵车的常见故障。一般情况下，水是 砼泵 配件液压油乳化的直接原因。水进入液压系统有以下几个原因。

先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分，如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除：检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

挖掘机液压油温高原因： 散热不佳 散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。

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