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泵车臂架气压低(泵车臂架不能动是原因)

泵车臂架气压低(泵车臂架不能动是原因)

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混凝土泵车出现故障怎么维修

1、解决方法:检查臂架到位开关是否损坏、线路是否正常,若异常则更换臂架到位开关或修复线路;检查支腿操作按钮是否正常,异常则修复或更换。

2、如果商品混凝土臂架式泵车输送管发生轻度堵塞,那么首先应该查明堵塞部位,然后用抖动、木槌敲击的方法击松商品混凝土,重复正泵、反泵操作,将商品混凝土逐步吸出至料斗中,然后再将其进行重新搅拌后泵送。

3、排除:将支腿油路和臂架油路换向间手柄放回原处,即安全阀卸荷位置。

4、检查混凝土泵液压油的油位是否正常,不足则加到规定的位置;再起动电机观察真空表读数是否在正常的范围之内,来确定是不是要换滤清器。

5、混凝土泵车油泵:油泵工作时有无异常响声及压力油口胶管有无跳动。液压油位和吸油滤芯是否堵塞,堵塞的阻尼接头位置是否对应液压原理图上油路。故障处理方法:步骤一:用万能表检查排量开关调节时的工作电压,测量正常。

6、外接电源法当由于控制电路或辅助电路断路、电器元件(如直流电源)损坏,造成直流电源中断时,可采用外接电源方法进行应急修理。例如1台正在作业的HBT30型混凝土输送泵突然停止工作,检查发现其DC24V变压器已烧毁。

怎样保养混凝土泵车

在工作过程中,应当每1小时就扳动手动润滑脂泵手柄10次。同时保持润滑系统的清洁,严防灰尘和其他杂质进入,也不要与酸碱类物质接触,同时每工作500小时对系统进行一次清洗

按照使用手册中混凝土泵车保养方法和要求,定期检查泵送系统部分的水箱、混凝土缸、混凝土输送管。按照使用保养手册中相应的要求和方法,定期检查和调整臂架旋转基座固定螺栓的力矩。

按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯,并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑。根据机械的使用情况定期查看液压油面,防止出现缺油作业。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

混凝土拖泵的保养工作也要注意,需要定期用专门的润滑油进行保养,注意及时更换老旧损坏的配件。下面来了解一下拖式混凝土泵的维修与保养吧。

混凝土泵车的维修方法应按维修手册中相应的要求和方法在使用前后进行检查。根据使用维护手册中相应的要求和方法,参照润滑表,对泵车各部位进行及时、充分的润滑。

为什么说混凝土泵车的长臂架要比短臂架好?

泵车臂长的优势在于可以泵送的高度越高,就像吊车一样,他的泵管是立起来的,臂不够长的话在建一些特别高的楼时就够不到了。

看你所在地区的需要.看你的经济实力。是购买第一台还是再添置一台。是今后以租赁为主还是搅拌站自用。所以因各情况不同其购买选择臂架长短的结果也不相同。故先做好以上的市场调查才能帮上你。届时再追问我。

臂架棒车部分采用的是7节臂仿生学臂架,末端四节臂采用的是碳纤维轻量化材质,可减轻臂架重量40%以上,这也是同行业当中首次将碳纤维技术应用到泵车上面。

泵车掉臂是什么原因

臂架油缸中进入空气故障分析:空气的压缩性比较大,臂架在不同的位置负载不同,当负载增加时,因空气压缩导致臂架油缸伸缩,从而导致掉臂。解决方法:打开主液压泵,对主液压泵进行排气处理即可。

故障原因 平衡阀和单向阀的弹簧永久变形或折断; 主阀芯、单向阀阀芯及控制活塞因污物卡死在开口位置; 主阀芯与单向阀阀芯之间因磨损而产生泄漏; 平衡阀设定压力低于负载压力。

你要看油缸是怎么安装的,然后才能确定是哪个腔的问题。

液压油问题:泵车的液压系统需要足够的液压油来提供动力。如果液压油不足或质量不良,可能会导致摆臂无力。请检查液压油的油位是否在正常范围内,并确保使用正确的规格和质量的液压油。

估计间隙过小,发动机没有正常磨合,高速超载等引起温度过高,机油润滑性降低,导致的。但也不排除润滑油路堵塞的可能。

泵车输送缸活塞掉了。检查一下是否有异响,学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。

混凝土泵车中联的,5个臂架,遥控不灵活,收放,转盘均不灵活,支腿收不了...

1、接头松动造成漏油现象。要检查漏油部位,及时修补。支腿收放失灵双向液压锁失灵,锁内的柱塞被卡住不动,这时候就一定要拆洗安装和调整,如果柱塞磨损严重的话就要更换新的液压锁。

2、如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除:检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

3、二代和三代是在后面的小电控柜上面转换;可以咨询中联售后,最好不要自行拆装操作;如果有保留说明书,可以对说明书的一些遥控操作部分进行阅读,如果有不理解的操作步骤,可以和售后联系进行沟通。

三一凝土泵车泵送时不换向或速度慢

泵送时油缸动作缓慢。所以此时怀疑分配系统故障。泵送时分配压力正常,摆缸换向正常。排除分配系统故障,这就极有可能是从分配到泵送的控制油路出现了问题。

老化磨损 混凝土泵车一旦出现老化的现象,很可能导致输送混凝土速度慢的状况,通常混凝土泵车老化包括S阀磨损过大,出料压力达不到设计标准,蓄能器压力不足,或者发动机动力不足等。

对于商品混凝土,还可能有戏供应不及时,作业停顿,导致泵送不连续,甚至较长时间停泵,从而造成阻塞。 泵管布置不合理,泵管未加固定或弯管过多等,都是造成泵送阻力增大,泵管阻塞的原因。

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