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泵车臂架只能下不能上(泵车臂架无动作)

泵车臂架只能下不能上(泵车臂架无动作)

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施工升降机只能下,不能上是什么原因?

1、下限位行程开关是否被卡住,不能复位。下限位行程开关里面的线是否脱落,拿个螺丝刀打开一看便知。如果脱了,接上就好。下降交流接触器是否损坏,检查一下。检查下降开关。

2、这个问题 可能是多方面造成的,首先考虑地面问题,如:地面是否有坑洼不平的情况,其次是否超负荷的举升,最后才考虑是不是动力源不足的情况。

3、外墙施工今立达吊篮升降机只能降不能升有以下四种原因 1)溢流阀的压力调节不正确,这时应进行正确调节才是。(2)油缸有泄漏,这时应更换油缸。(3)换向阀卡死或泄漏,这时应修复或更换换向阀。

4、通过检查发现,升降机上升不了有可能是由于电气方面的原因,比如电源线相序错误,而且设备本身就缺少一些保护装置,从而使得升降机不能执行正确的动作。

5、这个电机需要检查控制手柄,一般这种升降机都采用万能转换开关做为上下控制,要检查的是连接线4根是不是有断线、控制手柄里开关是不是触点烧坏了。

6、玻璃升降器不能升降的原因如下:1。导轨的安装位置偏离;玻璃的泥槽变形或损坏;升降机固定螺丝松动;玻璃升降器损坏。解决方法是打开点火开关,打开开关,抬起并按住。玻璃升到顶部后,继续拉3秒以上。

220v家用小吊机只能下,不能上,是怎么回事?

限位坏了。这是最有可能的情况。换一个限位就行了,控制手柄坏了。按向上的键那里不管用了。换个手柄就行了。连接手柄到限位的线坏了,如果还解决不了,只能发回厂家检测维修了。

限位坏了。这是最有可能的情况。换一个限位就行了。控制手柄坏了。按向上的键那里不管用了。换个手柄就行了。连接手柄到限位的线坏了。如果还解决不了,只能发回厂家检测维修了。

限位坏了。这是最有可能的情况。换一个限位就行了。控制手柄坏了。按向上的键那里不管用了。换个手柄就行了。连接手柄到限位的线坏了。

你好:1,单相电动机正反转的接线是不一样的,【倒转控制电路】有问题,就会出现这样的故障。2,小吊机控制电路【有上下限位保护】的,上行限位开关损坏,也是原因之一,并且出现的几率很高。

小吊机只能下,不能上,怀疑下也不是电带动,而是自然降落的。解决方法,检查各接头是否松动,或者已经断开。接头松动接触不良会出现这种问题。断开更不用说。重新把线头接好就可以了。

可能是控制向上的按钮键经常使用接触点烧坏了,更换个开关芯就好了,2。可能是吊机行程保护开关线头松了,坏了,检查并连接好线头,3。

三一泵车如果没液压油臂架可以升起来吗?

1、先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分,如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除:检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

2、臂架又可以动亲亲,混凝土骨料严重不符合级配要求。混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。摆缸恒压泵压力没达到要求。储蓄能器氮气预压力不足--小于7兆帕。换向接近开关损坏。电磁换向阀损坏。

3、M泵车建议选择中联重科!简单说下比较:中联50M为六节臂架,三一为五节。

4、当时,混凝土泵车领域广泛流传这样一句话:混凝土泵车臂架的长度每增加一米,难度难于上青天。但是,后来的一连串事实证明,中国工程机械企业“上青天”委实不难。

泵车臂架不工作是什么原因

1、平衡阀的平衡压力没调节好或者平衡阀坏了。销轴、轴承没有润滑效果导致摩擦力过大。轴承或者臂架轴摩檫力过大。主阀内泻导致压力不够。

2、先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分,如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除:检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

3、臂架速度太慢,调节两个限位螺母,调节时先拧松旁边的锁紧螺母。使用内六角扳手进行调节,调节内六角螺丝就是调节手柄的限位。拧开两个六角螺帽后调节它的多路阀臂架的展开与收回的压力。

4、三一泵车屏幕不显示正反泵臂架也不动是停机了。停机时,机器屏幕不显示,臂架也不能正常运动。可以尝试重新启动机器。

中联47米泵车臂架升不起来是咋回事?

臂架速度太慢,调节两个限位螺母,调节时先拧松旁边的锁紧螺母。使用内六角扳手进行调节,调节内六角螺丝就是调节手柄的限位。拧开两个六角螺帽后调节它的多路阀臂架的展开与收回的压力。

油泵装配不良或反转。中联38米五十铃泵车臂架腿油门没反应的原因是因为油泵装配不良或反转,长长的机械杆,能将混凝土送至上百米的高空,这玩意名叫臂架泵车,是浇筑混凝土的绝佳利器,主要由泵体和运输管组成。

看是处于近控状态还是遥控状态有可能状态切换不对导致操作之后设备无反应。平衡阀的平衡压力没调节好或者平衡阀坏了。销轴、轴承没有润滑效果导致摩擦力过大。轴承或者臂架轴摩檫力过大。

据现有的资料来看,这辆泵车它是目前世界上最长的臂架泵车,它还打破了原先96米的世界吉尼斯纪录,成为了新的世界纪录保持者,同时,这也是人类第一次能够把泵车臂架做到了一百米以上。

发动机油轨附近。中联泵车臂架泵在发动机油轨附近。是一个即轻便又紧凑的泵,有动力源才能运转,下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。中联重科创立于1992年,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造。

首先打开奔驰中联车载液晶屏幕,进入调臂架界面,选择快慢选项,进入调整界面。其次调整奔驰中联臂架的快慢,选择自动调整方式进行,自动调整液晶屏幕上的提示进行。

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