本篇文章给大家谈谈三一泵车更换臂架油，以及三一泵车臂架参数设置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享三一泵车更换臂架油的知识，其中也会对三一泵车臂架参数设置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、三一泵车如果没液压油臂架可以升起来吗?
• 2、三一臂架泵液压油散热器上面是进油管还是下面是进油管
• 3、泵车油管换了一根以后,为什么臂架就起不动了
• 4、三一泵车臂架油缸编码是什么意思

三一泵车如果没液压油臂架可以升起来吗?

1、先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分，如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除：检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

2、臂架又可以动亲亲，混凝土骨料严重不符合级配要求。混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。摆缸恒压泵压力没达到要求。储蓄能器氮气预压力不足--小于7兆帕。换向接近开关损坏。电磁换向阀损坏。

3、M泵车建议选择中联重科！简单说下比较：中联50M为六节臂架，三一为五节。

4、当时，混凝土泵车领域广泛流传这样一句话：混凝土泵车臂架的长度每增加一米，难度难于上青天。但是，后来的一连串事实证明，中国工程机械企业“上青天”委实不难。

5、泵车 也称 臂架式混凝土泵车 ，是将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或 拖挂车 底盘上，并沿臂架铺设 输送管道 ，最终通过末端软管输出混凝土的 输送机械 。

6、定期检查和调整臂架、旋转基座、支腿、支撑结构、减速器等部件。按照使用保养手册中相应的要求和方法，定期检查液压系统和元件、电气系统和元件的工作状态。针对寒冷天气应采用混凝土泵车保养方法。

三一臂架泵液压油散热器上面是进油管还是下面是进油管

1、进油管在下面和油泵相连。三一五十铃发动机的机油泵出油管和回油管是进油管在下面和油泵相连是那一条。

2、P口为压力油口，即进油口；T口为回油口；A，B口为方向控制口，即分别控制油流向油缸的有杆腔或无杆腔；A1，A2，B1，B2为方向阀的可供选择油口。X口为外部控制油口，Y口为外部泄油口。

3、底部油口是进油口，散热效果更加好。液压油散热器是液压系统中高温油流经液压油冷却装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

泵车油管换了一根以后,为什么臂架就起不动了

臂架速度太慢，调节两个限位螺母，调节时先拧松旁边的锁紧螺母。使用内六角扳手进行调节，调节内六角螺丝就是调节手柄的限位。拧开两个六角螺帽后调节它的多路阀臂架的展开与收回的压力。

三一泵车屏幕不显示正反泵臂架也不动是停机了。停机时，机器屏幕不显示，臂架也不能正常运动。可以尝试重新启动机器。

臂架液压系统的问题。解决办法就是更换新的液压油，清洗液压油路，泵车同时打泵和动臂架就掉速是因为臂架液压系统的问题。泵车又称混凝土泵车，利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。

如果油很脏的话，就需要把几根主油管拆掉，还有油泵、主油缸里边的油都要放完，清理之后如果有水的话就晾一段时间，进水的话会加速液压油的变质，期间不要让脏东西进入里边。

检查起臂有响声的该节臂架管情况，将该节臂架管两头的弯头拆除后再起/降该节臂架，如无响声说明是该节臂架管长短尺寸存在问题，如还有响声那重点检查该节臂架铜套。

三一泵车臂架油缸编码是什么意思

液压油缸的HS编码；8412210000 8412210000 直线作用的液压动力装置（液压缸） 0.12000 0.35000 0.00000 0.17000 0.00000。

WMI的第一个字符表示生产企业所在地的地区。在实践中，被分配给一个制造商所在的国家。A-D 非洲、AA-AH代表南非、J-R代表亚洲、J代表日本、KL-KR代表韩国、L代表中国。

在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压，特点是主油缸行程短压力大，这样打料速度比较慢。平时工作地点比较平坦都是用低压的，低压速度打料快也比较省油 低压大排量，高压小排量。

三一是国内第一家独立设计臂架混凝土泵车的企业；三一是唯一一家在混凝土泵送技术方面获得国家科技进步奖的企业；2004年三一荣获湖南省科技进步一等奖，并在国内率先通过欧洲的CE认证。

三个一代表三个一流，一流的企业，一流的人才，一流的贡献；三个一呈螺旋形状，代表三一凝聚力。

S是经济模式，G是加力（功率升高）模式在爬坡或动力达不到要求时启用，B为破碎模式。望参考不足之处请批评指正。挖掘机仪表盘 S H L 用来表示挖掘机的工作du模式。挖掘机工作模式有重载、标准、轻载dao三种模式。

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