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本文目录一览：

• 1、15年4g33t东风504是大泵车吗
• 2、世界上最长混凝土泵车
• 3、世界最长的天泵
• 4、最大的泵车是多长

15年4g33t东风504是大泵车吗

1、国二常柴4g33tc：气缸数4缸的，直列水冷四冲程的。缸径95行程115。总排量216。这款发动机是大泵增压发动机。长行程设计，扭矩储备更大，是联合收割机、轮拖的理想配套动力。优化的燃烧系统，动力强劲，节能省油。

2、东风504m全柴495是柴油泵。东风405是四轮驱动，动力采用JD495T、JD4100T、JD4102T、常柴4G33T、新柴A495/A498型柴油机，直喷水冷，四冲程发动机，扭矩储备大。

3、是正常的。一般来说14年的时候出厂的就是国四了，要看你是15年8月份上牌的还是出厂的。泵车又称混凝土泵车，利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。

4、【太平洋汽车网】14年之后生产的泵车大部分是国四的，国六标准实施后，国四车辆不影响行驶。泵车由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成。

5、主要是气门间隙引起的，尤其是进气门，如果间隙过大甚至不开启，那这个缸就不工作，可能伴随冒白烟或青烟。这个好判断，这缸有明显的“哐哐”气门敲击声。油耗有两个概念，百公里油耗，和少时功率油耗。

世界上最长混凝土泵车

1、世界上臂架最长的泵车是中联重科101米碳纤维臂架泵车。2013年7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在“华中第一高楼”武汉中心进行施工首秀。

2、世界最大混凝土泵车臂长达101米，把混凝土输送到30多楼不费吹灰之力，并且该泵车还是由中国建造的。

3、目前混凝土泵车最长的是三一重工生产的72米泵车，已经是世界吉尼斯纪录。为什么不能做得更长道理很简单，做得更长的话肯定是需要泵送混凝土泵得更高，而泵送得更高需要更大的泵送压力，每提高一米都是非常的困难。

世界最长的天泵

1、目前天泵最长的是三一生产的臂架泵长达101米，又刷新了世界记录。

2、记得去年的最长记录是101米。这样的长度，随着我国泵车行业的两巨头---中联和三一的竞争，随时都在被打破。尤其是在好面子、爱虚荣的中国人眼里，这样的数据看的很重要。

3、本报讯（记者谢东波 实习生邱梦思）昨天，中联重科101米碳纤维臂架泵车在在建的“华中第一高楼”武汉中心成功首秀。该产品是目前全球最长的臂架泵车，能把混凝土轻松输送到30层楼建筑。

4、世界最长的泵车中国造 在20世纪60年代末期，普茨迈斯特推出16米臂架泵车，在当时已经算得上不寻常的长度了。 二十年的时间，德国人将臂架高度提升近40米。1986年，普茨迈斯特超越了自己，诞生了62米的当时世界上最长臂架泵车。

最大的泵车是多长

世界最大混凝土泵车臂长达101米，把混凝土输送到30多楼不费吹灰之力，并且该泵车还是由中国建造的。

创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架混凝土泵车的是中联重科101米碳纤维臂架泵车。

现在国内泵车实现最高泵车高度最大的是中联重科制造的80米碳纤维臂架泵车混凝土泵车，中联重科创造泵送C100高强度混凝土垂直高度411米世界纪录。

在当时，三一重工这款86米泵车又实现了三项世界之最——臂架最长，臂架节数最多，泵送排量最大。短短几年的时间，三一可谓是实现了泵车臂架高度世界纪录的“三级跳”。 三一86米长臂泵车 同样是在2011年，中联重科80米臂架泵车下线。

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