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泵车遥控臂架不动线路故障(泵车遥控臂架不动线路故障怎么处理)

泵车遥控臂架不动线路故障(泵车遥控臂架不动线路故障怎么处理)

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泵车臂架不工作是什么原因

平衡阀的平衡压力没调节好或者平衡阀坏了。销轴、轴承没有润滑效果导致摩擦力过大。轴承或者臂架轴摩檫力过大。主阀内泻导致压力不够。

先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分,如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除:检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

臂架速度太慢,调节两个限位螺母,调节时先拧松旁边的锁紧螺母。使用内六角扳手进行调节,调节内六角螺丝就是调节手柄的限位。拧开两个六角螺帽后调节它的多路阀臂架的展开与收回的压力。

三一泵车屏幕不显示正反泵臂架也不动是停机了。停机时,机器屏幕不显示,臂架也不能正常运动。可以尝试重新启动机器。

油泵装配不良或反转。中联38米五十铃泵车臂架腿油门没反应的原因是因为油泵装配不良或反转,长长的机械杆,能将混凝土送至上百米的高空,这玩意名叫臂架泵车,是浇筑混凝土的绝佳利器,主要由泵体和运输管组成。

三一泵车臂架突然没动作

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2、三一46米泵车臂架慢述有时不动有时不动解决方案如下。检查多路阀手柄的操作是否卡滞,检视手柄上下侧各有一个机械限位螺母。臂架速度太慢,调节两个限位螺母,调节时先拧松旁边的锁紧螺母。

3、三一泵车怎么突然正泵反泵没了反应?臂架又可以动亲亲,混凝土骨料严重不符合级配要求。混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。摆缸恒压泵压力没达到要求。储蓄能器氮气预压力不足--小于7兆帕。

4、三一泵车屏幕不显示正反泵臂架也不动是停机了。停机时,机器屏幕不显示,臂架也不能正常运动。可以尝试重新启动机器。

泵车接收器没信号臂架动不了

起重量,由传器检测。传感器检测到的电压信号,经过多级放大后再进行模/数转换成数字信号,提供给CPU,由CPU完成数据的检索、比较、显示,并在起重载荷超载时发出报警,同时发送停止指令给执行机构。

三一泵车屏幕不显示正反泵臂架也不动是停机了。停机时,机器屏幕不显示,臂架也不能正常运动。可以尝试重新启动机器。

如果在施工现场发生遥控器失灵,原因也很多,例如遥控器电池没有电了,电气控制箱面板上“遥控/本机”操作开关被误操作了;急停开关被无意中按下去了等。

先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分,如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除:检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

解决方法:检查臂架到位开关是否损坏、线路是否正常,若异常则更换臂架到位开关或修复线路;检查支腿操作按钮是否正常,异常则修复或更换。

看是处于近控状态还是遥控状态有可能状态切换不对导致操作之后设备无反应。平衡阀的平衡压力没调节好或者平衡阀坏了。销轴、轴承没有润滑效果导致摩擦力过大。轴承或者臂架轴摩檫力过大。

泵车遥控器摇杆零位检查方法

b、 检查小型泵车接收器状态指示灯,当推动摇杆时,二级保护指示灯SI2是否亮起,如不亮,检查摇杆的零位。查看遥控器是否在正常工作范围之内,如果超出正常的工作距离,有可能导致遥控器掉频,从而无法正常工作。

摇杆调零:首先,尝试将摇杆返回到中立位置,然后长按该摇杆所对应的调零按钮,通常是一个小按钮或开关。这样可以将摇杆重新校准到中立位置。如果摇杆无法归零,可能是按钮损坏或者摇杆本身存在问题。

三一泵车遥控器匹配,教程如下:上车关闭所有车门,打开司机门,插入钥匙,连续开关五次,第五次双闪会闪一次。同时按住要匹配的遥控器的锁定键和解锁键,反复按几次,双闪就会闪烁,闪烁两次就证明遥控器匹配完成。

中联重科泵车每套遥控器有12个工作频点。使用过程中,如果周围有频率干扰,切换的方法是,发射机重启一次或者长按发射机启动按钮(电笛按钮)5秒,遥控器自动切换到另一个频点,从而避开干扰频点。

你好,泵车遥控器接收器SI1指示灯不亮的故障,可以从 以下几点进行故障排查:检查系统的编号是不是正确,发射器的编号要比接收器编号小一点,而接收器编号和只能钥匙编号一致。检查接收器天线是不是正常连接。

三一46米泵车臂架慢述有时不动有时动昨回事

1、检查传动装置是否接触正常,是否有松动现象。

2、先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分,如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除:检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

3、还是安装与使用不当带来的问题。只有懂得工作原理才能做出正确判断,否则,排除故障就带有一定的盲目性,错误的诊断必将造成修理费用髙、停工时间长,并进而导致生产效率降低等一系列不良后果。

4、首先,应当检查其液压转向系统是否存在渗漏现象。当挖掘机出现液压油损失较大,系统压力下降,转向缸及马达的运动不平稳,致使转转向迟缓无力严重时出现无法转向时,则视为渗漏故障。

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