本篇文章给大家谈谈泵车臂架平衡阀泄压，以及泵车臂架平衡阀更换对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享泵车臂架平衡阀泄压的知识，其中也会对泵车臂架平衡阀更换进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、舞台车大顶泄压是什么原因造成的
• 2、泵车液压缸上的液压阀是什么阀
• 3、泵车全车无动作怎样收回臂?

舞台车大顶泄压是什么原因造成的

充压阀的老化，阀芯的磨损可能导致泄压。保压阀的磨损或卡死 也可能导致类似情况。另外，电磁换向阀是在油路经过保压阀后，才与油缸连接的，所以因为电磁换向阀的磨损导致泄压的可能性不大，排除。

检查安全阀查分配阀里面的转斗滑阀和转斗双作用安全阀（溢流阀）和转斗前倾油路.　如果分配阀中的转斗前倾油路损坏，使转斗前倾油路中的油流入油箱，也会导致转斗自动前倾。

油缸泄压的原因：一是液压油缸本身的密封圈损坏造成泄压这时进油管的油泄露一部分进回油管造成压力加不上或者泄压；另外一种是外围的阀密封性能不好造成的泄压需要更换相应的电磁阀或者插装阀。

泵车液压缸上的液压阀是什么阀

液压泵上的液压阀专业术语称为分配阀，分配阀是泵送系统的关键部件，直接影响泵送系统的性能。目前常用的分配阀为S阀和闸板阀，其他形式有裙阀、C型阀（象鼻阀）。

S阀：S阀是现在应用最广的分配阀，其最大的优点在于通过压力自平衡和橡胶弹簧自动补充间隙，使浮动的切割环具有自密封作用，输送压力大。S阀有出料口，安装在料斗内，连通输送缸和输送管。

主溢流阀，转向阀。主溢流阀（MainReliefValve）：主溢流阀是调节系统工作压力的阀门。它监测液压系统的压力，并在系统压力超过设定值时将多余的液压油回流到油箱，以保持系统在安全范围内稳定工作。

泵车全车无动作怎样收回臂?

1、可将臂架收回至极限位置，憋压，观察油缸回油腔是否有油液流出。若有，则为油缸内泄。 平衡阀内泄 ：在臂架下沉故障中，平衡阀内泄较为常见。

2、二：展开1号臂时应先把2号臂收回憋压5秒，因为不憋压的话开1号臂2号臂会下掉，吧车压坏（切记）。

3、我们要在使用前进行试车，观察支腿是否正常。检查支腿伸出动作，看电磁阀是否正常，可排除电磁阀不得电、电磁阀损坏、油管折弯堵死等故障。检查液压锁和垂直油缸。某一支腿垂直油缸下沉就是液压锁发生故障的现象。

4、臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。

5、挖掘机全车无动作通常情况下是由于液压系统故障导致的，导致挖掘机全车无动作的原因：液压箱油量不够，主泵吸空。吸油滤清器被堵死。发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）。主泵坏损所导致。

6、先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分，如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除：检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。

关于泵车臂架平衡阀泄压和泵车臂架平衡阀更换的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 泵车臂架平衡阀泄压的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于泵车臂架平衡阀更换、泵车臂架平衡阀泄压的信息别忘了在本站进行查找喔。