本篇文章给大家谈谈推土机没有行走，以及推土机不走道什么原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享推土机没有行走的知识，其中也会对推土机不走道什么原因进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、山推TY220推土机不能行走的故障怎么诊断排除?为什么发动机转速正常一推...
• 2、山推TY220型推土机热机无法行走怎么处理?
• 3、山推TY160B型推土机不能行走怎么诊断维修?
• 4、我开的推土机08年的SD16不能行走,在冷车情况下吧不能立即行走要加大油门...
• 5、山推SD16推土机一档前后都不走,二三档却正常。更换了变速阀还是没有解决...

山推TY220推土机不能行走的故障怎么诊断排除?为什么发动机转速正常一推...

1、若变速细滤器、转向细滤器上排气螺钉均无空气，则证明故障不在变速转向油路系统，应在变速器、转向离合器或制动器等处。

2、初步分析认为，原因是变矩器缺油、油路堵塞或变速器、转向离合器出现故障。检查变矩器正常；拧松变速细滤器上的排气螺钉，发现排出的油中有气泡，且长时间排不尽。

3、可以断定：变速器密封圈性能良好。更换操纵阀上5个密封圈后，冷机不能起步的故障消除。

4、有一台TY220型推土机，工作了约2000H后，出现了启动后“等挡”现象，即挂档后机器不行走，需要运转6-10min后才能行走，或者要从变速油路细滤器测压口进行人为排气后才能行走，行走后工作一切正常。

5、TY220向推土机缺挡是比较常见的故障。故障原因一般是：变速操纵阀泄漏或变速操纵阀与离合器油道间的密封失效；变速离合器活塞的密封失效；摩擦片、钢板过度磨损而打滑；行星齿轮减速器有机械故障。

山推TY220型推土机热机无法行走怎么处理?

山推TY220推土机故障诊断方法：推土机出现不能行走故障时，无论是在冷机还是在热机状态，首先应将发动机油门控制在中高速运转，然后拆开驾驶室内的左边脚踏板，观察变矩器输出轴是否转动。

更换新弹簧，清洗、装复后试机，该机行走和转向恢复正常，故障排除。

一台TY220型推土机工作约2000h后，出现启动后“等挡”现象，即挂挡后机器不行走，需要运转6-10min后才能行走，或者要从变速油路细滤器测压口进行人为排气后才能行走，而行走后工作一切正常。

山推TY160B型推土机不能行走怎么诊断维修?

若变速细滤器、转向细滤器上排气螺钉均无空气，则证明故障不在变速转向油路系统，应在变速器、转向离合器或制动器等处。

不能起动现象：正常使用后停机，不能再次起动，并且无烟排出。诊断：起动机正常工作，初步判断故障出在油路上。用手动泵泵油时，泵出的油量足，并且油流中无空气；手动泵也能快速工作。

经查没有问题。为保证变速泵吸油油路不漏气，对变速泵吸油口之前至后桥箱的一段油路拆卸出来，堵住一端，在各结合处抹上黄油进行打压（气压5kg/cm2左右），经仔细观察没发现漏气之处。

用修复好的连接盘和轴承座一起装机，调整后试机表明，两侧转向工作恢复正常，推土机故障被排除。（2）挂挡后机器不行走，人为排气后工作才正常。

现场的初步检查与诊断根据故障现象查清有关情况，对照液压系统图分析产生故障的部位和初步原因，不可忽视看起来十分简单的原因，更不可盲目乱拆，以免造成不必要的损失。在具体的检查过程中应扫以下步骤进行。

我开的推土机08年的SD16不能行走,在冷车情况下吧不能立即行走要加大油门...

1、是操纵的问题，后腿一挡可能没有拨到位，检查检查。对于老机型的操纵，不能具体说哪里毛病。或者是变速箱内的一档铜环磨损、造成一档内泄。压力不足，建议先测量变速压力。

2、出现这种情况一般为：①故障侧制动带与离合器外轮毂间隙大。你可以调节一下制动带间隙。调整方法，打开制动带调节螺栓盖板，将制动带螺栓拧到底，稍微加力。接着将螺栓松一圈左右。试车。

3、原因分析：检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。

4、而冷车并不只是指冷天，只要发动机熄火后温度降低了不好启动，以及启动后加不上油门和易熄火时，就应该拉着风门启动和预热了。风门也不要等多次启动打不着火后才拉，那样有可能容易造成淹缸等情况，反而更不好启动了。

5、随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

山推SD16推土机一档前后都不走,二三档却正常。更换了变速阀还是没有解决...

是操纵的问题，后腿一挡可能没有拨到位，检查检查。对于老机型的操纵，不能具体说哪里毛病。或者是变速箱内的一档铜环磨损、造成一档内泄。压力不足，建议先测量变速压力。

照你这么说，前进的所有档位应该都正常。那应该不是变速箱的问题。可能是操纵的问题，后腿一挡可能没有拨到位，你检查检查。对于老机型的操纵，我不是很清楚，不能具体说哪里毛病。

变速器常见故障与排除 缺挡 缺挡是指某一挡或某几挡没有，而其他挡是正常的。

若挂挡后输出轴不转动，则说明故障来自变矩器，如变矩器缺油等；若挂挡前后输出轴均能转动，则证明变矩器无故障，故障可能出在变速器、转向离合器、制动器等。

或者属是变速箱内的一档铜环磨损、造成一档内泄。压力不足，建议先测量变速压力。如果挂一挡时压力低于2MPA，应当拆检变速阀，同时对变速箱一档离合器做打压试验。确认故障点后，再维修。

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