本篇文章给大家谈谈推土机不好挂挡，以及推土机挂不上档怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享推土机不好挂挡的知识，其中也会对推土机挂不上档怎么回事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、山推TY220推土机变速器有哪些故障表现形式?
• 2、50无极变速推土机挂不上挡什么原因
• 3、山推16推土机空挡走,挂一挡二挡三挡都不走是什么问题
• 4、山推推土机开车后挂档不走车,要等挡是什么情况?

山推TY220推土机变速器有哪些故障表现形式?

TY220向推土机缺挡是比较常见的故障。故障原因一般是：变速操纵阀泄漏或变速操纵阀与离合器油道间的密封失效；变速离合器活塞的密封失效；摩擦片、钢板过度磨损而打滑；行星齿轮减速器有机械故障。

主离合器打滑是推土机最常见的故障，主要原因有：主、从动片磨损；调整盘的锁销开焊；主离合器操纵杆不到位；调整盘与飞轮盖端的螺纹咬合较差。离合器打滑故障有时非常难处理，一般修理工的处理方法是，反复旋转调整盘。

一台TY220型推土机在工程施工中出现行走困难故障。故障表现为：当挂上任何挡位后，低、中速时都无法行走，高速行走也也非常困难。为此，我们进行了如下检查。

一台TY220型推土机工作约2000h后，出现启动后“等挡”现象，即挂挡后机器不行走，需要运转6-10min后才能行走，或者要从变速油路细滤器测压口进行人为排气后才能行走，而行走后工作一切正常。

50无极变速推土机挂不上挡什么原因

如挂机档变速器齿轮发响是离合器分离不清，如挂机档不响是变速杆与变速器传动部位松动或变速器内齿轮拨叉与拨叉轴镙钉松了。

从理论上说，由于摩擦力的存在，主动齿轮的惯性转动终归要停止，但实际情况是，若不采取其他措施主动齿轮就不会停止转动，从而无法换挡。

是操纵的问题，后腿一挡可能没有拨到位，检查检查。对于老机型的操纵，不能专具体说哪里毛病。或者属是变速箱内的一档铜环磨损、造成一档内泄。压力不足，建议先测量变速压力。

变速器引起缺挡的原因主要有以下两种：一是所缺挡位液压缸密封环（聚四氟乙烯环）损坏或装反；二是所缺挡位供油油道有裂纹或其他形式的漏油损坏。

这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。

原因在于变速泵和转向泵共用一只粗滤器，且转向泵吸油口在下，变速泵吸油口在上，当转向泵进油管路漏气时，粗滤器中不会存油，变速泵必然吸空。若变速泵的骨架油封或转向泵的骨架油封损坏，也会产生与此案例相同的故障。

山推16推土机空挡走,挂一挡二挡三挡都不走是什么问题

如果更换变速阀还没有解决问题，建议你找售后服务检查一下变速箱，看看是不是一档的离合器片磨损的太厉害了，导致一档不能行走。

缺挡 缺挡是指某一挡或某几挡没有，而其他挡是正常的。

是操纵的问题，后腿一挡可能没有拨到位，检查检查。对于老机型的操纵，不能具体说哪里毛病。或者是变速箱内的一档铜环磨损、造成一档内泄。压力不足，建议先测量变速压力。

山推推土机开车后挂档不走车,要等挡是什么情况?

1、分析：等档的实质是油压建立不及时，什么时候达到了工作油压，什么时候起步走车。油压为什么不能及时建立起来，原因就在于变速泵吸空。

2、一台TY220型推土机工作约2000h后，出现启动后“等挡”现象，即挂挡后机器不行走，需要运转6-10min后才能行走，或者要从变速油路细滤器测压口进行人为排气后才能行走，而行走后工作一切正常。

3、你好 此种现象有三种可能，一是离合器不能输出动力，第二种是变速箱故障，近管换档推到位，拨叉并没有把齿轮拨到位，第三种就是变速箱动力输出轴兑接。到底什么故障，根据这三个思路去检查。

4、如果更换变速阀还没有解决问题，建议你找售后服务检查一下变速箱，看看是不是一档的离合器片磨损的太厉害了，导致一档不能行走。

5、或者是变速箱内的一档铜环磨损、造成一档内泄。压力不足，建议先测量变速压力。如果挂一挡时压力低于2MPA，应当拆检变速阀，同时对变速箱一档离合器做打压试验。

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