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本文目录一览：

• 1、山推220推土机行星齿轮式动力换挡变速器有哪些故障原因?
• 2、山推220推土机机油压力低怎么办
• 3、山推220推土机传动系统油温高都有哪些原因造成的?
• 4、我有一台山推220推土机,变速阀经常损坏,请教下是什么原因?
• 5、山推推土机220马力一小时多少油烧
• 6、山推220推土机工作无力的故障怎么排除?

山推220推土机行星齿轮式动力换挡变速器有哪些故障原因?

E、推土机冷机时，可以进行推土作业，当传动系统温度升高后，输出功率下降，就无法进行推土作业。

推土机传动系统——变速器故障变速器的故障主要是，油温过高、不易挂挡和自动脱挡、有敲击声。

变速离合器摩擦片烧损的主要原因：油温过高油温过高是使变速离合器摩擦片产生烧损的主要原因。油温升高会加速变速离合器内橡胶密封件的老化变质，使其寿命缩短，甚至丧失密封性能，使液压系统严重泄漏。

山推220推土机机油压力低怎么办

一般出现这种情况有几种可能，有可能长时间未更换机油引起机油粘度变化。也有可能机油不正宗，表现为冷车机油压力低，热车压力高。还有可能调压阀压力稍低，应调高些。

．发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，使机油压力低。解决办法：补加油。2．机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

检查机油压力表是否良好，拆下机油压力传感器上的导线使之与缸体相碰搭铁。打开点火开关，机油压力表指针急速上升，则说明压力表完好；若指针不动，则压力表有故障，应更换。若压力表正常，检查机油压力传感器。

如果发现机油稀释或机油量不足，应及时添加机油或更换机油，以保证机油能够正常提供润滑和冷却。挖掘机发动机机油压力底是一个需要及时解决的问题，因为机油压力过低会导致发动机磨损加剧、过热甚至严重损坏的情况发生。

机油压力过低的原因：油底壳机油油面过低；传感器或机油压力表损坏；机油滤清器堵塞；机油限压阀故障或机油压力弹簧过软。

山推220推土机传动系统油温高都有哪些原因造成的?

引起油温过高的原因有：工作油牌号选用不当或油品质量较差。低温时，如果粘度太高，传动效率将降低，导致油温升高，同时低温启动性能变坏。为满足不同工况的需要，要求工作油粘度随温度变化很小。

油温高的主要原因，一是来自液压系统，二是来自机械系统。

原因是油液过脏、油液中的杂质磨伤或拉伤溢流阀芯和阀体的内腔表面，使阀芯卡死在开启接通回油的位置上，失去了对油压的调节作用，使系统压力达不到标准值。

而罩轮和泵轮在高速旋转中会强烈搅动油液，把机械能转换为热能，使推土机推土无力，油温升高。这种故障引起的发热，速度较慢，约在半小时到一小时之后才出现。

山推D85推土机油温过高故障分析：推土机液力传动油添加不当。

引起油温升高主要原因有以下几点。（1）油池内传动油的油位不正确。

我有一台山推220推土机,变速阀经常损坏,请教下是什么原因?

1、故障原因一般是：变速操纵阀泄漏或变速操纵阀与离合器油道间的密封失效；变速离合器活塞的密封失效；摩擦片、钢板过度磨损而打滑；行星齿轮减速器有机械故障。诊断方法是，首先应检查变速操纵阀是否泄漏。

2、变速离合器摩擦片烧损的主要原因：油温过高油温过高是使变速离合器摩擦片产生烧损的主要原因。油温升高会加速变速离合器内橡胶密封件的老化变质，使其寿命缩短，甚至丧失密封性能，使液压系统严重泄漏。

3、山推推土机变速器的故障主要是，油温过高、不易挂挡和自动脱挡、有敲击声。

山推推土机220马力一小时多少油烧

1、马力，相当于是2-5升的发动机。汽油的话一个小时大约50-60块钱，柴油的话便宜点，可能40-50块钱以下。给个好评吧。

2、拖拉机每小时耗油量为220乘150等33000（克），即33千克。

3、小松220挖掘机大油门工作，一小时耗油量大致在12L左右。柴油机的油耗量具体的计算方式如下：一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。

山推220推土机工作无力的故障怎么排除?

1、山推TY220推土机故障诊断方法：推土机出现不能行走故障时，无论是在冷机还是在热机状态，首先应将发动机油门控制在中高速运转，然后拆开驾驶室内的左边脚踏板，观察变矩器输出轴是否转动。

2、速度阀：通过操作变速操纵杆接通不同的通道，以得到不同的工作挡位。方向阀：通过操纵变速杆改变阀杆位置，接通前进或后退离合器，从而改变推土机的行驶方向。安全阀：通过阀杆的移动接通方向阀，实现推土机的起步。

3、当油温升高，推土机又出现无力状况。这说明：该机无力故障与发动机无关。此时拆开驾驶室的脚踏板，发现变矩器输出轴仍然在转动，拧松变速细滤器上的排气螺钉，发现有很多气泡随油排出，并长时间排不尽。

4、变速器自身故障原因：一是活塞环损坏或密封件磨损，更换破损件后即可排除故障；二是机械故障。

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