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本文目录一览：

• 1、大型土方回填,振动压路机的工作效率
• 2、冲击碾压设备的冲击碾压施工速度,一般界定在多少合适?
• 3、什么叫未筛分碎石垫层
• 4、压路机最高时速多少
• 5、水泥稳定土混合料摊铺和碾压的要求有哪些
• 6、土方路基压实度的质量控制?

大型土方回填,振动压路机的工作效率

1、碾压机的工作效率：假设碾压机的工作效率为70%。根据以上参数，可以通过以下公式计算所需的震动压吨数：所需的土方体积=压路宽度x碾压厚度x待回填面积。待回填面积=回填厚度÷100÷工作效率。

2、振动压路机的生产效率高。当所要求的压实度相同时，压实遍数少。由于机载压实度计在振动压路机上的应用，驾驶员可及时发现施工道路中的薄弱点，随时采取补救措施，从而大大减少质量隐患。

3、首先，振动压路机工作效率高，效果好。具体不好说，同样型号的振动机，全液压压路机都比机械振动压路机压实效率都高百分之三十。

冲击碾压设备的冲击碾压施工速度,一般界定在多少合适?

1、冲击压路机冲击碾压速度不宜超过15km/h，速度过快则会造成作用在被碾压材料上的能量停留时间过短，削弱冲击波的向下传递，冲击压路机连续夯实地面产生类似地震波传播特性的冲击波，低振频高振幅，对深层作用较大。

2、所以，为了保障梅花碾冲击压路机的冲击碾压速度能够在10~15公里/小时的要求范围内，就要求梅花碾冲击压路机的牵引设备要有足够的动力输出与其匹配。

3、双钢轮冲击压路机冲击碾压半径不宜小于6m， 单块施工面积不宜小于1500㎡，工作面较窄时需设置转弯车道，冲击碾压最短直线距离不宜小于150m。冲击压路机冲击碾压行驶速度以10~15km/h为宜。

4、~0.3m，碾压速度保持在2~4km/h，虽一般需要碾压变数较少，从综合施工效率来看，冲击式压路机较振动式压路机提高了2~4倍，所以综合效率相差较大。冲击压路机代替振动压路机对缩短工期、提高效益效果显著。

什么叫未筛分碎石垫层

1、垫层是路面结构的重要组成部分， 起着连接路基和路面、隔水及传递路面荷载的作用。对路面垫层的质量，在设计规范中要求含泥量小于5%。一般在具体施工中，参照级配碎（砾）石底基层来执行。

2、未筛分碎石就是没有经过筛分分析的碎石。例如刚刚从碎石破碎机里出来的碎石，不知道级配情况。进行筛分分析目的是弄清楚碎石各个粒径的组成情况。碎石在出厂前，要进行筛分分析，级配合格是才可以出厂的一个条件。

3、①未筛分碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。②在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于路基上。卸料间距应严格掌握，避免不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。

4、筛分碎石按其筛分的要求不同，只含有最小直径和最大直径之间的碎石。

压路机最高时速多少

压路机最快速度不宜超过4KM每小时是因为速度过快会对压实效果产生负面影响。在路基压实施工中，压路机的作用是通过重压和振动来使路面材料更加紧密和坚实。

压路机的速度是根据不同型号和规格而异的，一般来说，最快的压路机的速度在10-12公里/小时左右。但是，这只是在设定的最大速度下，实际操作时压路机的速度可能会受到路况、工作负荷和操纵员技术水平等多种因素的影响。

速度是每小时不大于5公里。水稳层要用20吨位的压路机进行碾压，速度要保持在3-5公里以内。沥青面层第一次要用8吨位的压路机进行碾压，速度是3公里，然后使用30吨压路机进行碾压，速度要保持在5公里以内。

冲击压路机在10km/h以上冲击速度的作用下，产生的冲击力峰值极大，脉冲相当于振动压路机压实轮线载荷的5倍以上，输出能量密度大。

冲击压路机 在实际应用中，冲击碾压设备通常会以一定的速度和压实力度进行连续的冲击和碾压作业，以达到最佳的压实效果。

终压： 紧接复压后进行，采用双钢轮振动压路机，关闭振动，速度控制在2km/h—3km/h静压2遍，使路面无轮迹为止，终压完成时，温度不低于110℃。

水泥稳定土混合料摊铺和碾压的要求有哪些

1、④配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+（1～2）%时碾压，达到以重型击实试验法为标准的最低压实度的要求，使用压路机应先轻型后重型。

2、土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。（2）配料应准确。（3）路拌法施工时水泥应摊铺均匀。（4）洒水、拌和均匀。（5）应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

3、表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，局部出现松散、压不实的情况，应及时补洒少量的水，但严禁洒过多的水进行碾压。2） 试验人员在现场检测混合料含水量，发现异常时，及时向拌和厂反馈信息，以便及时纠正。

土方路基压实度的质量控制?

1、公路施工过程中，质量控制从基础抓起，压实度的控制是重量指标之一，施工人员应树立强烈的责任感，从我做起，按规范施工，重视施工中的每一个小环节，一方面保证工程质量，另一方面减少不必要的资金浪费。

2、因此路基压实质量是保证道路施工质量的基础和前提。影响压实效果的主要因素 1．含水量的影响 土的含水量对压实效果的影响很大，无论是路基压实还是沟槽回填均应控制其含水量。严格控制含水量在含水量的±2％的范围内。

3、压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。测定压实度是否达标路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样最大干密度。

4、对于粒径较大的碎石和开山石渣。采用灌砂法和核子法检测都不能令人满意。建议采用碾压遍数与观察轮迹相结合的方法来控制压实度。

5、压实度只要在0.9-0.98之间，都是符合的。压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。

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