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本文目录一览：

• 1、高铁为什么不用石头铺?为什么铁路是用石头铺的?
• 2、crts板式无砟轨道张拉操作中,可以使用哪些工具
• 3、无砟轨道施工机械有哪些
• 4、无砟轨道技术带来了什么便利和动车结技术带来的便利?
• 5、什么叫无砟轨道呢

高铁为什么不用石头铺?为什么铁路是用石头铺的?

为保证高铁的平稳运行，高铁是使用的无砟轨道。无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。其轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。

高铁不用铺设的原因 最重要的一点原因就是高铁对路基的要求比较高，高速动车组运行速度又快，无法在不平稳的轨道面运行，所以必须要求路基平稳，便使用混凝土铺设路基。这也是为什么高铁上立硬币不倒的原因。

需要经常维护的问题。列车经过时会带来震动，长期的震动会使路基上的泥土掺入道砟当中，所以要经常换道砟和清筛等维护工作。（2）平顺度问题。

运行的时候由于列车震动对地面造成了很大的压力，通过铺石子可以更好的保护地面以及保证列车平稳安全的运行。而高铁在设计方面比火车更加的进步，所以对地面的破坏性也会比火车小很多，自然无需铺碎石来减震了。

第三，它的维修率特别高，虽说它的承重能力强，但是由于轨道和碎石的长期摩擦会导致道床密实度降低而造成稳定性下降，因此就需要做到人工定期检查和维修。

而且，由于轨枕没有牢固地固定在道床上，当列车通过时，车轮之间的钢轨会带动轨枕一起向上弯曲，这在重载铁路上是肉眼可以看到的。另外，当列车高速通过时，还会出现抛石的问题。

crts板式无砟轨道张拉操作中,可以使用哪些工具

而板式无碴轨道施工所用机械设备通常包括：龙门吊、砂浆车等。

桥梁上铺设时，由于板子连为一体，需要与桥梁隔离开避免热胀冷缩的影响，底座下面铺几层复合材料板构成允许纵向滑动的结构，两侧用水泥块卡住，桥梁两端地下埋入巨大的倒T形端刺顶住轨道两端。

　主要施工工序及机械0.1CRTSⅡ型板式无砟轨道施工主要由底座板（支承层）施工、轨道板铺设和水泥乳化沥青砂浆灌注三部分组成。

II型板源自德国的博格板式无砟轨道，采用纵连钢筋把各个板纵连起来，和I型板相比，它含有有挡肩的承轨台。二者的轨道板均为预置板。III型板式我国自主研发的一种集日本和德国两种无渣轨道板的优点，剔除缺点和不足。

无碴轨道分为双块式无碴轨道、CRTSI型板式无碴轨道、CRTSII型板式无碴轨道和CRTSIII型板式无碴轨道。

高速铁路桥隧基本知识接触网立柱声屏障轨道侧向挡块轨道板防水层泄水孔防护墙作业通道桥面总体布置图高速铁路桥隧基本知识我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。

无砟轨道施工机械有哪些

1、隧道施工常用机械设备有非常多，像挖掘机、装载机、掘进机、自卸车、推土机、平地机、混泥土搅拌机、沥青搅拌站、抓斗机、输送机、风机、除尘机等等，另外，现在比较先进的盾构机也可能在隧道施工中出现。

2、吊车 吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

3、CRTSⅠ双块式源自德国的雷达2000轨道，外观特点是表面有突起的承轨台且承轨台在线路内侧还长出一截。CRTSⅡ双块式源自德国旭普林轨道，外观特点是承轨台为方块形而不是圆弧形，此类无砟轨道仅在郑西客专铺设。

4、混凝土施工：混凝土泵车、车载泵、喷浆机。土方类的：挖掘机、装载机、推土机。吊装：吊车、塔吊、随车吊。运输：一般双桥车。大概就是以上这些，都能用到。最多的肯定是吊车和挖掘机。所有工地都一样。

无砟轨道技术带来了什么便利和动车结技术带来的便利?

列车平稳运行等。中国高铁的无砟轨道技术带来的便利是列车平稳运行，减少维护，降低粉尘，美化环境，火车时速提升，可达350千米以上。

土路基上。无砟轨道是当今世界 先进的轨道技术，可以减少维护 、降低粉尘、美化环境、而且列 车时速可以达到300公里以上。 无砟轨道平顺性好，稳定性好， 使用寿命长，耐久性好，维修工 作少，避免了飞溅道砟。

减压作用。高铁无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境，比较舒适而且列车时速可以达到500公里以上。

道床板是在后方工厂预制好的。一般是3米宽5米长。钢筋混凝土结构。预制时会将钢轨的扣件预埋在其中。无砟轨道在中国一般应用于客运专线。也就是高速铁路。特点是构造时速高，铺设速度快。列车运行更平稳。

普通有砟轨道一般车速只有100多公里左右。无砟轨道的优点 无砟轨道采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。

无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，与有砟轨道相比，无砟轨道避免了飞溅道砟，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车执行时速可达350km/h以上。

什么叫无砟轨道呢

1、无砟轨道是是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。

2、无砟轨道是指使用了耐久性非常强的聚合物混凝土来代替传统的木桩轨道或钢轨道。它被广泛应用于高速铁路、城市轨道交通和重载铁路等领域。相较于传统的轨道，无砟轨道具有更高的安全性和更长的使用寿命。

3、铁路术语--无砟轨道是指道床非渣石的，在一体混凝土道床上铺设的轨道。现在的高铁都是无砟轨道。

4、无砟（zha）轨道又作无碴轨道。在铁路上，“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上，再铺设枕木或混凝土轨枕，最后铺设钢轨，但这种线路不适于列车高速行驶。

5、无砟轨道就是用混凝土浇筑的整体道床的轨道。不像传统式的用石砟铺设。主要用在高铁和地铁轻轨上。

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