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起重机的稳定性(起重机的稳定性的计算题目有哪些)

起重机的稳定性(起重机的稳定性的计算题目有哪些)

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塔式起重机中的骨架结构为什么又牢固又稳定

起重机用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。

塔式起重机作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。

因为三角形具有稳定性,可以增强稳定和牢固。塔吊 定义:塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名”塔式起重机“,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。

起重机车轮上轮缘的作用是

轮缘的主要作用是卡在轨道上边不至于跑轨,准确的作用是如果安装时两轨道与起重机(天车)保持平行的话,轮缘的作用主要就是预防跑轨。

踏面与钢轨内侧接触的凸出部分称为轮缘,轮缘的作用是防止车轮脱轨,车轮通过曲线时,轮缘与外轨内侧面接触,引导机车在曲线上运行。踏面外形对机车的运行性能有很大的影响,设计必须合理。踏面必须具有斜度。

机车车轮踏面(locomotive wheel tread)车轮与钢轨的接触部分。简称踏面。踏面与钢轨内侧接触的凸出部分称为轮缘,轮缘的作用是防止车轮脱轨,车轮通过曲线时,轮缘与外轨内侧面接触,引导机车在曲线上运行。

轮缘是车轮上的重要组成部分,使车轮安全可靠的通过曲线和道岔。

轮缘位于钢轨的内侧,可防止轮对滚动脱轨,并起导向作用。车轮上与车轴相结合的部分称为轮毂。轮毂与轮辋用轮辐连接。轮辐可以是连续的圆盘,称为辐板;也可以是若干沿半径方向布置的柱体,称为辐条。

轮辋轮缘宽度指的是轮辋上轮缘的宽度,是指轮缘从轮胎的外侧到内侧的距离。轮辋轮缘宽度对于轮胎选择和车辆性能都有重要的影响。

起重机轨距的主要影响因素

1、两主动轮踏面的直径尺寸不相等。起重机运行时,左右两侧运行速度不同,引起车体跑偏,使得轮缘与轨道两侧强行接触,而造成啃轨。(2)安装或桥架变形时导致四个轮不在同一平面内,且主动轮轮压不等时,必然发生啃轨现象。

2、小车易脱轨、啃轨,会发生严重起重机坠落以及砸物伤人等严重的安全事故。

3、国标中规定为6mm,最大不超过10mm,是考虑了误差、轮面宽度、运行速度等综合因素而规定的。轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。

4、起重机跑偏会导致车轮啃轨,桥式起重机使用一段时间后,都会不同程度出现大车行走啃轨现象,尤其是使用多年的行车。

5、三:在同一截面上的轨面高低差:对桥式起重机。

6、这个啃轨问题主要有以下几个原因:起重机轨道安装后的轨距和同一截面高低差是否符合要求。起重机车轮安装后的跨度、对角线是否符合要求。车轮的水平偏斜和垂直偏斜是否符合要求。车轮着力点高度差是否符合要求。

履带式起重机的稳定性

这种情况如果是通不过,那么就要修改自己的设计,直到通过了为止应该是这样。

履带起重机因为有履带的存在,对地面的压力比较小,转弯的半径也小点,作业的时候,比较稳定,不需要打支腿。如果借助附加装置,还可进行桩工、土石方作业,实现一机多用,而且价格比较低。

采用链式履带的行走装置,对地面压力大为减小,装在底盘上的回转机构使机身可回转360o机身内部有动力装置、卷扬机及操纵系统。它操作灵活,使用方便,起重杆可分节接长。其缺点是稳定性较差。

目前,在装配式结构房屋施工,特别是单层工业厂房结构安装工程中得到广泛的使用。但履带式起重机的稳定性较差,使用时必须严格遵守操作规程,若需超负荷或接长起重臂时,必须进行稳定性验算。

什么情况下应验算起重机的稳定性?

1、塔机抗倾覆稳定性验算从塔机有倾覆可能性出发,应考虑无风静载、有风静载以及非工作状态风暴侵袭的工况。

2、在下图所示的情况下(起重臀与行驶方向垂直),起重机的稳定性最差。此时,以履带中心点为倾覆中心,验算起重机的稳定性。

3、静止状态:即起重机在运输、组装和静止使用过程中的状态。需要考虑到起重机的稳定性、支撑力和安装固定方式等。动态状态:即起重机在起重工作中移动和转动的状态。

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