本篇文章给大家谈谈起重机改造方案，以及起重机械改造对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享起重机改造方案的知识，其中也会对起重机械改造进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、跨度10米起重10吨的天车起重机,欲改装成净高8米(吊钩到地面的垂直距_百...
• 2、起重吊装设备有哪几种方案
• 3、200T门式起重机的变频调速改造方案
• 4、桥式起重机超载限制器改造方案怎么写
• 5、桥式起重机加长改造
• 6、冶金起重机断电后如何是起重机构制动闭合停止

跨度10米起重10吨的天车起重机,欲改装成净高8米(吊钩到地面的垂直距_百...

1、跨度“S”的距离根据场地的实际情况来定，需要避开厂房两则的电柜、货架、电线等，因此可以做成外悬的形式，外悬“L”的长度参考距离1到5米左右，跨度10米减外悬的长度就是实际的长度。

2、起重机安装施工方案基本内容 型起重机整机安装 台，起重量 吨，跨度 米，起升高度 米，悬臂L1= L2= ，操纵方式 ，工作制度A5（中级）。 轨道型号 ，轨道长度 米（双面）。

3、.沿着长5m，高1m的斜面，把重104N的物体拉到车上去，已知这个斜面的机械效率为80%，则有用功是___J，所用拉力是___N。 1起重机在30min把重3×104N的物体匀速提升10m，又沿水平方向移动10m，起重机做的功是___ J。

4、起重机的基本参数是表征起重机特性的。27起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。28对起升高度和下降深度的测量，以钓钩最低点为测量基准点。29起重臂倾角一般在10~100度之间变化。30起重机工作级别共分为10级。

5、.起重机各机构的起动和制动应有节奏，不应发生急跳和撞击现象。禁止将机构突然从正转扳到反转。1在水平方向吊运载荷时，应把载荷吊起来比地面所能碰到的东西高出0.5米。

6、在起吊时，应注意辅助吊钩动作，不准钢丝绳与金属包相碰接触。（9）当天车移动时，应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品，不准从设备上越过。（10）倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀，以免迸溅到工作场地。

起重吊装设备有哪几种方案

旋转法又称扳转法吊装。设备或构件底部用旋转较链与其基础连接。利用起重机械设备或构件在垂直面上绕较链旋转，达到直立的吊装方法。2）旋转盐有单转和双转两种方式。

起重吊装包括结构吊装和设备吊装，其作业属高处危险作业，作业条件多变，施工技术也比较复杂，施工前应编制专项施工方案。

分件吊装法 起重机在车间内或沿着间外每开行一次，仅吊装一种或两种构件。

对称吊装法适用于在车间厂房内和其他难以采用自行式起重机吊装的场合。（2）滑移吊装法主要针对自身高度较高的高耸设备或结构。

综合吊装法：起重机每开行一次，以节间为单位安装所有结构构件。即分件吊装和节间吊装相结合的方法。

行走式起重机有4种布置方案。根据查询相关公开信息显示，行走式起重机有单侧布置、双侧或环形布置、跨内单行布置和跨内环形布置四种布置方案。行走式起重机是2013年公布的机械工程名词，定义工作时能自行移动的起重机。

200T门式起重机的变频调速改造方案

主卷/闭合变频器选用ACS800系列重载应用30KW两台，分别控制主卷电机和闭合电机，考虑到系统的长期使用以及可能出现的超载情况，在变频器选型方面我们选择重载应用产品。

．由两个Canopen绝对值多圈编码器检测左右轮行走的同步性，信号输出至Canopen接口的控制器PFC同步比较，同时，Canopen绝对值编码器可同时输出速度反馈，通过控制器提供变频器调速控制，实现小纠偏、大纠偏，超偏停车等控制。

非变频电机，都安工频50HZ设定，变频电机请按电机的最大频率设定，基本频率按工频设定。

起升1-2个电机，小车1-4个电机，大车2-16个或更多电机。所以你这个问题不细化的话没法给出准确数字。

第一步：把电机基本参数和制动电阻基本参数输入到变频器中；第二步：需要端子控制还是面板控制，端子控制注意接线的正确；第三步：右手控制上下限频率，左手选择最大频率和多段速，刹车时间刹车方式按具体要求具体对待。

桥式起重机超载限制器改造方案怎么写

1、主钩安装起重量限制器，设屏幕数字显示，达到超载限制保护及报警功能。（2）主起升机构安装重锤式和旋转式上升极限和下降极限限位器（双限位），付起升限位器，大小车运行限位器，超速保护、零位保护等保护开关，各机构开关应灵敏可靠、安全。

2、超载限制器 作用：超载限制器的综合误差，不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。

3、比方说，电动单梁的起重量限制器安装比较简单，放在钢丝绳上。桥式起重机的起重量限制器放在卷轴端处，为支座式。一般来说，以电动葫芦为起升装置的，都放在钢丝绳上，而有小车的，放在卷筒支座处。

4、超载限制器。超载限制器是起重机械的安全保护装置，也称起重量限制器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报，起重限制器有机械式和电子式两种。

5、过载限制器功能：超载限制器的综合误差不应大于8%。当负荷达到额定负荷的90%时，应能发出报警信号。当提升重量超过额定提升重量时，能自动切断提升电源，并发出禁止报警信号。

6、起重量限制器 超载作业是造成桥机事故频发的重要原因，使用超载保护装置可防止事故的发生。

桥式起重机加长改造

1、属于改装行为，改变了起重机械主要受力结构件。将桥式起重机主梁加长或截短，以改变起重机的跨度，属于改变起重机械主要受力结构件。起重机的跨度只能改短，不允许改长。

2、当然可以了，最好是长改短这样不影响整机强度，如果是短改长就比较复杂，还有可能最在安全隐患。起重机要移动到别的地方没有问题，要重新报检。

3、企业擅自更改前十起重机是违法的，造成的安全事故将会受到刑事处理。因为企业的桥式吊车都是特种设备，要经过安监局特种设备检验所检验才能使用，技术还要要进行备案，重新进行检验。否则的话，出现安全事故要追究刑事责任。

冶金起重机断电后如何是起重机构制动闭合停止

——★这是安全考虑...当出现意外断电时（线路停电、控制线路断电等），常闭式制动器会因为失电而复位、制动，保证了起重机起升机构的安全。

因为起重机的电机是一种专用制动电机，停电后电机自动制动。除此之外，在电机的主轴还装有抱闸，有断电制动的作用。正规的起重机不会装有反转停止器，因为起重机需要完成举起和放下的动作。

起重机的起升机构电动机输出轴与减速机之间采用带制动轮的联轴节连接，制动轮由制动器来制动刹车（称之为工作制动器）。还有对安全性要求更高的起重机，在钢丝绳卷筒上也有液压安全制动器。

按照《起重机械安全规程》的要求，对制动器的要求是：起升机构和变幅机构的制动器必须是常闭式的，也就是说，必须在断电状态下保持制动状态，只有通电状态下才能松开制动器。

那可能造成事故。对于安装安全制动器的起重机来说，突然断电，对主起升机构的冲击还是比较大的。对于普通起重机，滑触线断电，也同样存在危害，但相对较小。关键一点，要执行好“十不吊”，吊物不能漫人而过。

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