本篇文章给大家谈谈桥式起重机大车轮，以及桥式起重机大车轮子调整对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享桥式起重机大车轮的知识，其中也会对桥式起重机大车轮子调整进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、桥式起重机运行出现啃道的主要原因有哪些
• 2、桥式起重机的工作原理和运行介绍
• 3、桥式起重机大车轮多采用双轮缘形式,为什么
• 4、桥式吊车大车轮距是什么意思
• 5、电气交流版块求助,双梁桥式起重机大车车轮轴断多次

桥式起重机运行出现啃道的主要原因有哪些

1、起重机啃轨的主要原因：两侧运行速度不一致。也可能是：测试两侧主动轮的线速度是否一致；检查两侧制动器制动是否同步；检查两侧主动轮表面硬度是否相差太大。

2、要是用了一段时间发生了这个问题：1）有可能是轨距窜动了、检查下；2）也有可能是桥吊轮轴有问题了，造成了吊车轨距变化，请检查。

3、当两边主、被动轮的直径不相等（因制造和磨损不均匀所致）大车运行时，在相同的转速下，两边的行程不相等，造成啃轨。（2）车轮的安装位置不正确，也容易造成啃轨。

4、要两边都拉，拉小车跨度两头是否一致，拿水准仪测两条轨道是否在同一高度，小车运行减速机及两边的联轴节间隙是否过大。一般出现啃轨的情况都在上面所说的检查项目里边。

5、楼主这个问题很大啊！说实话啃轨是桥式起重机最难解决的故障之一。造成啃轨的原因是很多的。我先给你列举故障原因、在说出解决办法。轨道跨距不对。测量：用50M钢卷尺测量两轨道中心距离。

桥式起重机的工作原理和运行介绍

1、起重机工作原理 起重机即指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，其工作原理就是通过对控制系统的操纵，驱动装置将动力的能量输入，转变为机械能，在传递给取物装置。

2、汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理，桥式起重机的工作原理是桥梁弦的原理。杠杆原理亦称“杠杆平衡条件”，要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力矩大小必须相等。即动力乘以动力臂等于阻力乘以阻力臂。

3、驱动装置。桥式起重机一般采用电动机驱动，布置、安装和检修都很方便；（2）传动装置。包括减速器、联轴器和传动轴等；（3）卷绕系统。包括卷筒、钢丝绳、滑轮组等；（4）取物装置。

4、原理是物理上的：定滑轮变向，动滑轮省力 。起升机构： 起升机构首要由电机、减速机、制动器、卷筒安装、联轴器、吊钩组、滑轮组、 钢丝绳等首要部件构成。

5、桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。

6、设计上：采用杠杆原理，加上配重后设计最大起重量。采用滑轮组原理起重重物， 选着何时的倍率。采用安全保护装置，防止机器倾翻。选着合适的执行机构，防止吊钩过载卸荷。

桥式起重机大车轮多采用双轮缘形式,为什么

1、我见过的桥机大车一般是双轮缘，小车是单轮缘。

2、【起重机车轮】是用来支承起重机自重及所承受载荷，并使起重机在轨道上往返行驶的装置。车轮有单轮缘、双轮缘、无轮缘之分，也可叫做单边轮、双边轮。

3、每组车轮选用两组七类轴承，车轮采用铸钢车轮，50吨以上的大吨位起重机大车车轮我们一般采用重级车轮组，轮片为双轮缘结构轴承箱采用角形或者圆形结构。

4、这种起重机的结构形式与通用吊钩桥式起重机基本相同。但是所用的整套电气设置具有防爆性能。与钢轨接触的运行车轮要采用不易产生摩擦火花的材料制作，以防止在起重机使用中产生火花引起爆炸或燃烧事故。

5、桥式起重机有多种结构用途。起重量从数百千克到数百吨的都有。但大致工作形式是一致的：桥架沿轨道做前后运动，升降台沿桥架做左右运动，升降机构使吊钩上下运动。使得吊钩上的重物可以在一个有限的矩形空间内被移动。

桥式吊车大车轮距是什么意思

1、大车轮距就是起重机的实际跨度。测量仪器：红外线测距仪。一端车轮的内侧到另一端车轮的外侧的距离就是起重机的实际跨度。

2、汽车的轮距有前轮距和后轮距之分，前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离，后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离，两者可以相同，也可以有所差别。前后采用不一样的轮距是为了调整车辆的行驶特性。

3、在一对吊车梁上有时需要安装两台或多台吊车，设计吊车梁时要考虑这些吊车同时工作时的承载能力、运动空间等，所以就要考虑到相邻两台吊车之间的最小距离，这个距离就是大车车距。

电气交流版块求助,双梁桥式起重机大车车轮轴断多次

1、“车轮变形、轮距或对角线有问题、端梁变形”，这种原因不成立。因为如果被动车轮有这个问题，那么主动车轮同样应该有这个问题，为何主动车轮轴不坏？2）“被动轮角箱轴承损坏或角箱螺栓松动”，这个原因是可能的。

2、一台10t双梁桥式起重机，起吊能力下降，只能吊起5t多的重物。经几次维修都认为是电气部分老化造成的。

3、一台双梁桥式起重设备，其开关电源、防护门及控制摇杆部位都一切正常，但按启动电钮不可以启动。维修人员到现场检查，强制对主交流接触器启动，运作一切正常。

4、处理方法：每4米打一次距离，校正偏离轨道，压紧压板螺栓，必要的时候使用力矩扳手。定时检测 车轮组轨距、对角中心距不在标准范围内。车轮大小不同（一般不会，这是质量问题）、角箱螺栓松动。

5、拿尺子拉下对角线看是否一致，拿细一点的棉绳拉一下前后轮子是否在同一直线上，要两边都拉，拉小车跨度两头是否一致，拿水准仪测两条轨道是否在同一高度，小车运行减速机及两边的联轴节间隙是否过大。

关于桥式起重机大车轮和桥式起重机大车轮子调整的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 桥式起重机大车轮的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于桥式起重机大车轮子调整、桥式起重机大车轮的信息别忘了在本站进行查找喔。