本篇文章给大家谈谈起重机的力臂，以及起重机的动力臂对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享起重机的力臂的知识，其中也会对起重机的动力臂进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、起重机的吊臂属于什么杠杆?
• 2、汽车起重机的主臂和基本臂有什么区别啊、?
• 3、为了保证起重机在起重时不会翻倒,起重机右边配有一个重物M.现测得重物...

起重机的吊臂属于什么杠杆?

从支撑点算起，起重机升出的臂长远远大于主力臂，所以就是费力杠杆。

起重机是费力杠杆。从支撑点算起，起重机升出的臂长远远大于主力臂，所以就是费力杠杆。费力杠杆的特点：费力，省距离动力臂比阻力臂短，动力比阻力大，可以把它叫做费力杠杆。

吊车是属于费力杠杆的！原因很简单，从支撑点算起，起重机升出的臂长远远大于主力臂，所以就是费力杠杆。

A项错误，天平的动力臂等于阻力臂，是等臂杠杆。B项正确，起重机的吊臂在使用时，动力臂小于阻力臂，属于费力杠杆，费力省距离。C项错误，定滑轮的动力臂等于阻力臂，是等臂杠杆。

汽车起重机的主臂和基本臂有什么区别啊、?

汽车起重机副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。

主臂按形状有两种，即U形臂及多边形臂。U形臂主要用于大吨位（75T及以上设备）承受力大造价高。多边形臂主要用于小吨位，受力而言比U形臂差但价格便宜。

主臂： 3节 整机重量： 13200kg 行驶性能： 最大车速70km/h，最大爬坡度为19o QY12型汽车起重机为一种具有三节伸缩臂，全回转液压起重机。

里面一根液压油缸，然后带动钢丝绳。楼主还是去一些吊装论坛问吧，比如“起重机BBS”。

主臂：承载吊重，并使小车有行走轨道。平衡臂：放置起升机构、电气箱、配重，并使塔机获得平衡力矩，减小标准节所受到的弯曲力矩。塔帽：通过拉杆与主臂与平衡臂连接，达到减小标准节所受到的弯曲力矩。

指的是汽车起重机完全伸出的支腿。在坚实的地面上（地面承重能力必须满足技术要求），使用主臂（也称基本臂），升降臂处于最大仰角（多为80度）。此时，有效射程应为5米。

为了保证起重机在起重时不会翻倒,起重机右边配有一个重物M.现测得重物...

为了保证起重机在起重时不会翻倒，起重机右边配有一个重物M，现测得重物M的质量为4t，AB为10m，BC为4m，CD为1m。

解：（1）由图可知：L 1 =8m，L 2 =3m+2m=5m。根据杠杆平衡条件，有G 物 L 1 =G M L 2 ， ；（2） ；（3） 。

左边的力矩=6×103kg×10m；右边的力矩=6×103kg×10m/5=1236Kg.30×35×80%×75=2430（Kg/S）； 5×103kg×15m=7725（Kg/S）/2430=18秒。

这个题目要从实际出发，就是当起重机吊起重物增加时，起重机会向哪个方向“翻倒”，很显然是起重臂向下，此时支点是B。找到支点后，再分析杠杆平衡条件。不明追问。

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