本篇文章给大家谈谈起重机梁中心线，以及起重机端梁对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享起重机梁中心线的知识，其中也会对起重机端梁进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、如何控制吊车梁安装时的中心线位置和高程
• 2、起重倾覆力矩是什么之轻浮轴距的距离与之间对应的荷载的乘积?_百度...
• 3、LX型电动单梁悬挂起重机轨道安装方法
• 4、什么是起重机跨度?
• 5、吊车梁中心线偏了3公分有影响没有
• 6、起重机基距指的是什么

如何控制吊车梁安装时的中心线位置和高程

1、．吊车梁安装时的中线测量 根据厂房控制网或柱中心轴线端点，在地面上定出吊车梁中心线（亦即吊车轨道中心线）控制桩，然后用经纬仪将吊车梁中心线投测在每根柱子牛腿上，并弹以墨线，投点误差为±3mm。

2、检查吊车梁吊装中心线偏差的方法如下：通线法。根据柱的定位轴线，在车间两端地面定出吊车梁定位轴线的位置，打下本桩，并设置经纬仪。

3、纵横轴线校正。柱子安完，及时将柱间支撑安好形成排架。

4、安装时应按梁的上翼缘平面事先划的中心线，进行水平移位、梁端间隙的调整，达到规定的标准要求后，再进行梁端部与柱的斜撑等连接。

5、仪器放线法：用经纬仪在各个柱侧面放一条与吊车梁中线距离相等的校正基准线。校正基准线至吊车梁中线距离A值，由放线者自行决定。

起重倾覆力矩是什么之轻浮轴距的距离与之间对应的荷载的乘积?_百度...

轻浮轴距是指起重机在空载状态下，主梁中心线至回转中心线之间的距离。荷载是指起重机在工作状态下，所承载的重量。

表征起重机械基本工作能力的最主要的性能参数是起重量和工作级别。起重量是指在规定工作条件下允许起吊的重物的最大重量，即额定起重量，一般带有电磁吸盘或抓斗的起重机，其起重量还应包括电磁吸盘或抓斗的重量。

塔吊的最大起重力矩是指塔吊设计的起重力矩。额定起重力矩则是单位幅度下能吊起重物重量的乘积。而倾覆力矩则指塔吊倾覆前临界的起重力矩。此三者不可等同视之。一般塔吊工作在额定起重力矩范围。

既然说平衡臂产生的力矩大，也就是说，在不吊物的情况下，外加最大的风荷载产生的力矩就是塔吊的倾覆力矩。矩形基础验算的时候，基础的弯矩是对角线的方向最大，以此来配筋。

LX型电动单梁悬挂起重机轨道安装方法

1、轨道的直线性，可用拉钢丝的方法检查，即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝，然后用吊线锤的方法来逐点测量，测点间隔可在2m左右。（2）轨道的标高，可用水平仪测量。

2、LDA是电动单梁起重机，LX是电动单梁悬挂起重机，一个是下固定，一个是上固定。

3、轨道上的车档宜在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。14 对于复查结果满足要求的，将结果填入轨道复查记录表内，并予以接收，方可进行单梁悬挂起重机的安装。

4、LD是 电动单梁桥式起重机，LX是电动单梁悬挂起重机，LH是葫芦双梁桥式起重机。

5、另外钢构主要还是走上面的梁比较多，这样做只要在立柱上焊接牛腿！例如LD型的单梁起重机。而悬挂式起重机是下面这样的，这个是混泥土厂房，支撑一般都是6米左右一个点，是不是在第二间距上支撑并没有硬性要求。

6、电动单梁起重机电缆安装要求：滑接线的加工及安装 a.滑接线在断料前应用调直器调直。单根全长不直度不应大于2mm。不得有扭曲现象。b.滑接线连接应用与滑接线相同截面的托板衬在滑接线内面。

什么是起重机跨度?

跨度指桥式类型起重机运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。

起重机两端梁车轮踏面中心线间的距离称为起重机的跨度。起重机两端梁车轮踏面中心线间的距离就是起重机的跨度，即跨度的长度，它取决于起重机的结构，是它的重要尺寸参数之一。

起重机大车运行轨道中心线之间的水平距离称为起重机跨度。起重机的跨度主要取决于服务空间的宽度，用于厂房内的起重机跨度取决于建筑物的宽度。

桥式起重机跨度：桥式起重机运行轨道的两轨道中心线之间的距离称为起重机的跨度。记作：L。单位一般是：M 还有种跨度：桥式起重机小车运行轨道中心线之间的距离称为小车轨距。有时也叫轨距。记作：I。

b.跨度。又叫跨距，是指起重机行走的两平行轨道之间的距离。起重机的跨度一般比车间跨度小5m，其跨度每3m为一级，从5m直到35m，大于35m的为非标准跨度。c.速度。

厂房吊车跨指的是提供厂房起重机跨度，起重机跨度和房屋跨度，桥式起重机跨度跟厂房宽度。厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离。LK：吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离。E：吊车轨道中心线至厂房纵向定位轴线间的距离。

吊车梁中心线偏了3公分有影响没有

① 轨道的中心线与吊车梁的中心线应控制在允许偏差的范围内，使轨道受力重心与吊车梁腹板中心的偏移量（mm） 不得大于腹板厚板的1／2。

检查吊车梁吊装中心线偏差的方法如下：通线法。根据柱的定位轴线，在车间两端地面定出吊车梁定位轴线的位置，打下本桩，并设置经纬仪。

使用测量仪器：使用激光测量仪、水平仪、经纬仪等测量仪器来测量吊车梁的中心线位置和高程，以确保其符合设计要求。吊装过程中的控制：在吊装过程中，采取吊装控制、吊钩标志等措施来控制吊车梁的中心线位置和高程。

安装时应在梁的上翼缘平面事先划好的中心线进行找正、调平，在认真复测有关尺寸能满足吊车轨道安装要求时，一般对该值的控制应以安装的吊车梁无负荷时，无下挠为准，若安装后上拱度过大， 会影响下一步吊车轨道的安装。

虽超规范，但问题不大。结构是个整体。但如果是向内偏移5cm导致户内面积减少，小心开发商索赔，会很严厉的。承重墙梁既承受墙梁（托梁和墙体）自重，还承受计算高度范围以上各层墙体以及楼盖、屋盖或其他结构传来的荷载。

起重机基距指的是什么

直线轨道。起重机基距w=0是直线轨道，起重机基距W=0的电动单梁悬挂起重机简支直线轨道。基距（base）是2013年公布的机械工程名词。

表征起重机械基本工作能力的最主要的性能参数是起重量和工作级别。起重量是指在规定工作条件下允许起吊的重物的最大重量，即额定起重量，一般带有电磁吸盘或抓斗的起重机，其起重量还应包括电磁吸盘或抓斗的重量。

W：代表大车基距。H：代表高度 . B：端梁总长。H3：大车轮踏面至司机室底面尺寸。F：代表主梁旁弯。A：副钩中心极限位置至牛腿柱的距离。

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

桥式起重机定位常采用刻度标尺精确定位系统（包含刻度分析仪、刻度生成仪、标尺引线转换器等），对大车、小车进行精确位置检测和自动控制。精度5mm。

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