本篇文章给大家谈谈门式起重机验收标准，以及门式起重机年检规范对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享门式起重机验收标准的知识，其中也会对门式起重机年检规范进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、起重机跨度与行车梁路轨跨度允许误差多少
• 2、门式起重机悬臂上翘度标准
• 3、起重机的标准有哪些?
• 4、门式起重机检查需要注意什么?

起重机跨度与行车梁路轨跨度允许误差多少

1、轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。轨道的接头，轨道可以做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。

2、±3-8MM。较大误差时就会影响吊车的顺利运行。所以最少要保证同一条轨道梁水平误差在±3-8MM，两侧轨道高低差在5-8MM以内。

3、最大不 超过±15mm。龙门吊是桥式起重机的一种变形。在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。

4、三：在同一截面上的轨面高低差：对桥式起重机。

5、轨道高低差是根据国家标准，GBT 10181-2010 《起重机 车轮及大车和小车轨道公差 第1部分：总则》，里面对轨道的要求对单根轨道高低差20mm，两根轨道同一截面与跨度有关系，为±0S，S为跨度，单位米。

门式起重机悬臂上翘度标准

1、桥（门）式起重机主梁、端梁、平衡梁（支腿）、小车架不应有裂纹和明显变形；腐蚀超过原厚度的10%应予报废。

2、④单主梁门式起重机组装的几何精度主要检查起重机跨度、起重机跨度相对差、主梁上拱度、悬臂端上翘度和主梁旁弯度共五项。

3、但它有以下不足：只适用于桥（门）式起重机箱形主梁拱度下挠的矫正，不适宜主梁的水平弯及局部变形，门式起重机悬臂的翘度矫正等不能采用；矫正后的外形不美观等。

4、x为离中心点的距离（一般都是从中心等分，只要分匀就行，一般1m-2m之间都可以）。L为腹板总长。

5、具体标准如下。首先，支腿对角线≤5mm。其次，驱动台车中心线间距离=±2mm。支腿高度允差≤4mm，支承面的垂直度≤5mm。最后，下横梁座板的垂直度，刚性腿≤2mm。

6、本标准适用于露天作业的通用门式起重机（以下简称起重机），其取物装置为吊钩、抓斗或电动吸盘（起重电磁铁），或同时使用其中二种或三种。 专用门式起重机中相同和类似部分亦可参照使用。

起重机的标准有哪些?

如载荷能力、起升高度、工作半径、安全保护装置、操作要求等。在使用起重机时，必须按照相应的标准进行操作和维护，以确保起重机的安全和可靠性。

起重量、起升高度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压。 起重量：起重机定制就在新乡市德工机械，起重机正常工作时允许最大起吊重量。起升高度：吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。

起重机的基本参数有哪几个，其中哪些参数有国家标准？正确答案：起重量，起升高度，跨度，运行速度，外形尺寸和自重。起重量，起升高度，跨度有国家标准。

m直到35m，大于35m的为非标准跨度。c.速度。速度是根据起重机的工作繁忙程度决定的，轻级工作速度较低，重级工作速度较快。新乡市德工机械起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否则，对安全不利。

所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定。长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施。选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数。有得使用铸铁滑轮。

门式起重机检查需要注意什么?

门式起重机械操作人员登机前，必须认真仔细检查所操作的起重设备沿地面钢轨行驶的主动、从动车轮夹轨器是否打开并提升起来以及楔铁是否从车轮与钢轨之间抽取掉。

司机必须严格执行《门式起重机安全操作规程》，正确操纵。司机必须在龙门吊运行时不间断瞭 望：看工作区域是否有人冒险进入，看吊物运行是否平稳，看电缆延展或收缩情况。

、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。1交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。

结构检查：检查起重机的结构部件是否完好，包括桥架、臂架、吊钩、钢丝绳等。查看是否有变形、裂纹、磨损等情况，确保起重机的结构安全可靠。连接件检查：检查起重机上的连接件是否紧固，包括螺栓、销轴、键等。

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